作者:
ericgary (艾瑞克蓋瑞)
2025-08-10 16:14:57cefiro 到現在還有好多人持有
路上也還能見到
即使現在沒有持有 之前持有過的人
也讚不絕口
大部分都是說舒適度 v6引擎 隔音 內裝質感等等
那為何裕隆在cefiro 後做不出好車？
作者:
howardzzf (yoyobitch)
2025-08-10 16:17:00簡單來說就是無心於造車 發現做其他副業比做車好賺 裕隆早就知道國產車業在台灣遲早是死路 就政府死不開放讓
作者: ak8118 (durial) 2025-08-10 16:19:00
和泰也是國產的，和泰的造車能力好像比較強？
作者: ethan90058 (柯帥) 2025-08-10 16:20:00
中華汽車不錯啊
作者:
kutkin ( )
2025-08-10 16:21:00尼桑都奄奄一息了
作者:
howardzzf (yoyobitch)
2025-08-10 16:27:00人民有買車自主權
國產比裕隆強的不是沒有 但沒有一家肯自研搞代工領補助吃肥肥胖胖 但對台灣汽車技研沒啥貢獻
作者:
air1007 (air1007)
2025-08-10 16:33:00cefiro是貼日產牌台灣研發嗎？
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2025-08-10 16:40:00裕隆一邊酸和泰都代工一邊自己代工日產
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2025-08-10 16:43:00後來納智捷U7問世也算是神車吧很多傳產的董欸，除了賓士也會買一輛U7過過科技癮U7當年聲勢大好，紀曉君唱的廣告歌，現在看到還是很感動
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2025-08-10 16:49:00台灣人只會代工也不能怪投資人都短視近利,給你這麼長的時間也只是代工
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2025-08-10 16:52:00
死肥肉A34其實就是把無限I35做的更加豪華大氣取向的產物，後面日產就禁止這樣自主研發新款了，而U7說穿了就換殼雷諾罷了
作者:
bang59487 (bang大家好我是聖結石)
2025-08-10 16:56:00你是不是忘了還有X trail
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-10 17:11:00這題應該去比較PREMIO、CAMRYCefiro、Teana
Teana v6引擎本身沒什麼問題 但周邊用料很糞
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2025-08-10 17:15:00U6當初還行，U5 S3自爆之後就後繼無力了
作者:
exojin (exojin)
2025-08-10 17:16:00Teana算。但之後就真的沒了。
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-10 17:22:00Teana的上市本身就代表沒了，自主研發沒了
作者:
E6300 (漂流木村拓哉)
2025-08-10 17:32:00做高利貸不用技術 又好賺
作者: alex00089 2025-08-10 17:40:00
日產不給吧？不然有組裝能力啊
作者: sentria (一二三木頭人~~) 2025-08-10 17:53:00
裕隆2016政黨輪替後就開始被往死裡打了
作者: alex00089 2025-08-10 18:00:00
不就沒原廠所以才要做納智捷跟MG
作者:
unclebob (...    )
2025-08-10 18:11:00Cefiro只是引進組裝而已
作者: friction2 2025-08-10 18:22:00
他們去中國一手好牌打到爛 爛到中國人出段子調侃 在台灣大放貸 哪個政黨有打壓啊？
作者:
tyrande (泰蘭德)
2025-08-10 18:56:00跟著感覺走～飛羚帶著我~ (音符號
作者:
hancash (Han)
2025-08-10 19:13:00死肥肉、霹靂馬，這兩款路上的能見度還蠻高的，除了油耗不好之外，妥善率屌打現今所有車款
作者:
jansan (阿呆喵)
2025-08-10 19:40:00因為只想敲盤子
作者:
pearlQQ (珍珠QQ)
2025-08-10 19:41:00上層想拿更多啊，錢是進口袋，不是進研發
作者:
pf775 (pf775)
2025-08-10 19:44:00引擎底盤變速箱一直沒辦法獨立自主中華民國車輛工業的困境
作者:
z2608002 ( z2608002)
2025-08-10 20:05:00Teana？
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2025-08-10 20:08:00換到今天cefiro也是活不下去 坦克車的油耗
作者: oooolan0501 2025-08-10 20:10:00
原廠產品就長那樣 尼桑也不給裕隆那麼多自由度了
作者:
wudd (Dream)
2025-08-10 20:47:00裕隆牌價定的比泰貴很多，但妥善、品牌又比不上和泰 反正量就這些 不如加價賣賺更多
作者:
kroya (= =)
2025-08-10 21:24:00nissan 這牌子不差，差的是台灣的代理商裕龍
作者:
BruceLuo (Giant)
2025-08-10 21:28:00他是改車，不是做車
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2025-08-10 21:41:00台灣就汽車組裝代工而已，哪有研製汽車?
作者:
info1994 (凹嗚~)
2025-08-10 22:33:00裕隆明明不爛了幾十年了 誰跟你2016
作者:
tt25 (tim)
2025-08-10 22:44:00賣車有比較好賺嗎？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2025-08-11 01:09:001996cefiro之後有1台1997sentraCE這台車的鈑金烤漆好像特別好如果說國產車只比在地加工品質我個人覺得97,98的CE鈑金烤漆不錯頭燈黃化也比後來的HV慢,HV黃化很嚴重。
作者: iphone16pro 2025-08-11 07:27:00
做什麼車啦，竹北台元科技廠房才好賺
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-08-11 07:33:00阿妳怎麼不說只剩他在造車？
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-11 08:45:00竹北台元繼續做紡織廠也沒意思
不是都說了母廠牽制納智捷還不是用雷諾日產東風的東西拼的引擎也弄不出符合需求的耐用省油
那智傑能說的很多吧，剛開始車剛上，小毛病很多，最重要的引擎這麼耗油也是匪夷所思
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2025-08-11 10:19:00因為被我大CAMRY 屌打
作者:
Snowman (人生大老馬.....)
2025-08-11 10:49:00國外車廠有汽車夢 阿斗只有賺錢夢
作者:
segio (初華)
2025-08-11 11:15:00說日產不差的.看日產現在經營啥鬼樣...
作者:
wildboar (我只是說書的)
2025-08-11 12:14:00引擎有了，但也是後繼無力。
作者:
hoverfall (PO這幹嘛幹這OP)
2025-08-11 12:18:00因為肥肉被殺完了
裕隆去中國虧的錢可以買半個 volvo 了。是裕隆太爛，不是政黨輪替被打問題，某人根本在偷渡政治！
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2025-08-11 15:25:00說日產不差是平行世界喔？
作者:
atbhao05 (mxhao)
2025-08-11 17:35:00笑死 扯什麼政黨輪替 殺肥肉成功以後成天只想做納智捷而且你可以去翻他自傳生平 他是確定中國那邊（有財閥+東風）要接手做大陸市場才確定放開手投資做納智捷 沒想到做這殺小把錢匯去大陸一個小都沒回來的懶覺投資搞的去大陸設公司洗技術洗金流洗一洗連個屁都沒有還敢寫在自己裕隆財務報表上自己看到都不會不好意思的
Cefiro不錯阿，高級感確實不錯，還是銘機VQ引擎
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2025-08-11 18:19:00因為母廠自己也不行了 母廠還可能會比較早收攤
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-11 19:51:00Nissan Kicks 65%在墨西哥製造，Sentra 75%在墨西哥製造，這下被害慘了，以前墨西哥在關稅算是自己人
作者:
sd785 (smalldream)
2025-08-11 23:39:00話說日產快跟雷諾切八段了 雷諾代理權可以放出來了吧
作者:
segio (初華)
2025-08-12 09:50:00看看OPEL.誰還敢代雷諾.
Cefiro不就是Nissan Maxima嗎？干裕隆什麼事
你覺得吹噓50年才從三義走到台北港的企業會多認真？
作者: cunel (    ) 2025-08-15 14:18:00
裕隆明明有toyota可以照抄，自己亂搞