川普稱《Ford F-150》將銷往日本 但Ford退出日本快10年 要給誰經銷？！
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美國汽車大廠Ford退出日本市場快10年，如今即將因關稅而重返日本。外媒autoblog近日
指出，美國總統川普表示，在與日本達成最新貿易協議後，日本將進口Ford F-150 大型
皮卡。雖然日本市場偏好小型車，但川普對於F-150銷往日本市場的信心滿滿，日前接受
CNBC電話訪問時表示，他們(日本)搶走了非常漂亮的F-150，這款車賣得很好。我相信它
和其他優秀產品一樣，在那裡(日本)也會賣得很好。
不久前，日本貿易談判團隊負責人赤澤良聖訪美，監督川普政府履行修訂後的貿易協議中
的承諾，將日本汽車出口到美國的關稅從25下調至15%。日本也做出相對應的讓步，白宮
表示，日本將取消對美國汽車出口到日本的限制，包括接受美國的汽車安全標準。如此一
來，美規車終於可以名正言順的進軍日本市場。目前日本車廠每年在美國販售數百輛汽車
，但美國汽車在日本卻不是主流，特別是Ford在2016年宣布退出日本市場。
Ford在美國販售的車款相當多，也退出日本市場一段時間。若要認真經營日本市場，應該
是要選一輛比較適合日本市場的車款，像是能與Toyota RAV4、Mazda CX-5相互競爭的
Ford Escape。但，車子很像是日本人挑的，選中車身長度超過5米、在日本應該賣不動的
大型皮卡F-150，似乎是想保護日本車廠。另一方面，車若真銷到日本了，那後勤保養維
修該怎麼處理也是一大問題。
Ford在日本的經銷通路倒是不用擔心。今年5月的一次高層會議中，豐田董事長豐田章男
與日本首相石破茂曾討論過，讓美國車在Toyota龐大的經銷據點販售。Toyota技術總監中
嶋浩樹六月初接受當地媒體採訪時也透露，當美國車廠把車賣到日本時，例如利用豐田的
銷售網路來交車是一個方式。現在要煩惱的應該是Toyota日本經銷商，要如何騰出空間擺
放車長超過5米的Ford F-150。

F-150只能在北海道開吧

塞給公家單位吧......可是會交左駕還是右駕?不然簡單啊,進口掛牌後,以二手車名義賣來台灣,解決

日本：我們想要小車；美國：F150是小車沒錯啊～

F-150假貨車真SUV

Rav4在美國是Compact SUV沒事兒

日本的路寬開F-150根本找自己麻煩

F150確實已經是福特皮卡裡最小的一款了，日本的黃牌Kcar在美國會跟中華菱利一樣被當輕型特殊工作用車吧～

車長5米9，這要停車沒格子可以停吧？只有公車格

福特更小皮卡還有Ranger和Maverick

復活fiesta搞不好還比較好賣?

日本人最好會買F-150這種車 根本是找罪受

只覺得「對日本人來說XXX」蠻有意思的，怎麼台灣人都這麼懂日本人呀？日本路上除了輕自動車也一堆一般尺寸的乘用車呀

Hilux都看不到幾台覺得更大的F150會賣得好是怎麼想的

你賣F150還不如賣獨行俠跟烈馬sport，而且不是說歐洲福特在研發新的車型了嗎，歐洲那邊設計的福特明顯比大皮卡更適合日本欸，不過以前在日本就賣不了多少，福特要再打進去日本真的難如登天以前福特還有更適合日本的嘉年華跟Ka，現在只剩puma

連停車位都找不到要放哪

我真想不到福特在日本要怎麼賣 太難了

日本人有懂車之心嗎?

日本豐田代銷福特F150，日本民眾：我寧可買豐田Tundra啦！

日本一堆巷道停車場根本在考驗技術 開F-150??

太小看日本人了吧，日本人會故意不買

反觀台灣路上皮卡一堆

說物流就真的不太懂了，日本連物流用的車輛都是特規的，超寬通常比較窄，甚至有物流業者找車商開發専用車款，然後跟物流無關的，連德國吊車大廠LIEBHERR在日本都有出可以在日本狹窄街道行駛的特規移動式吊車，看起來小小窄窄一台可是有360噸。要在日本賣車就該有這種覺悟才行

連牛頭皮卡都很難看到何況美國的

F150郊外用ok啦 都心就擠一擠

日本還有把3噸半卡車改成5米內的elf呢

北海道能開,但是道民可沒錢買這個

日本自己家很多所謂的一般車也是特規版小一號的正常尺寸的車很多都是進口豪車就問福特有這品牌價值嗎==

沒地方停..就讓他進..很快就會退出

川普肯定沒有去過日本自駕

川普不懂日本環境，會妄想正常

歐洲賣得動的去日本也行吧 城市路都比小的 皮卡就真的浮誇了

先搞懂日本文化,車這麼寬,就是不尊重.

頂多北海道或佐賀之類的地方開吧

F150 大概就北海道比較適合

福特野馬戰鬥機就打贏他們零式他們會買你老美的品牌？

It was North American Aviation, not Ford.