本人秉持著打不過就加入的精神,
決定加入國道乖寶寶內線愛好者的行列,
但只是於內線以限速行駛怕被資深前輩笑說是菜鳥,
為了更快融入國道乖寶寶大家庭,
詢問一下國道乖寶寶內線愛好者前輩兩個問題：
1. 行使加速道時,時速幾公里切進主車道?
2. 距離目的地交流道多遠時駛出內線道?
先謝謝前輩的指點,很高興加入國道乖寶寶的大家庭!

我不是 我沒有 你別胡說

內線要開上限 然後就算你已經開上限 人家要超車 你就是要讓

內線前面沒車就是開到140

開150差不多吧 反正我從不開內線

所以覺得超速很無恥就是乖寶喔

老生常談 又要引發新的討論串了

所以限速一百我開110這樣後車要超我 我還要換車道讓?阿大家速限都110為啥後面能超速?

引戰嗎??

開150是基本

超車道就是用來超車的 別人比你快就是要讓別人超速超速的罰則 你不讓也有不讓的罰則

引戰檢舉

200吧

如果參考歐美，內線就是至少要達到速限上限，然後無論速度多少，有後車要超車就是要讓，至於後車超速是他的錯，你不讓一樣是錯

二樓的意思就是沒違規的也要讓違規的，在內線的超速仔路權跟救護車一樣

1看情況 後面都沒車就隨意 80可能就切進來了，有車就加速到跟上車流。2個人偏好剩下2~3公里就往外切了。

愛開內線又愛龜，那就保持距離前車50公尺，他90你也開90，他開130你也開130。

這題真的是很有鑑別度，#樓主很懂

(2)要看有沒有塞車 有塞車5km我就會往外線了 沒塞車可以2km再出去 或是先到中線其實(1)也要看前車開多慢 總不可能撞上去吧

我內線都開115，看到後車逼進 會切入中線沒車 又開到內線115巡航...

大家回得那麼爽，但發文的問題又不是內線超車道速度上限該開多少？

1就加速打方向燈，後視鏡車輛有安全距離就切進去，切外線前方沒車就再加速

但我覺得國道的加速車道併入真的設計的夠長 環中快速道路的車多又會發生線用完還切不進去@@

我不是你問其他人

2不太開內線，雖然能快點到目的地，太燒腦要教育慢車，所以都開外線居多到目的交流道，如果不想加速，請早點外切，每次五股北上內3都有前方沒車，內4沒車還慢慢切的，

樓主又不是問這，一堆自為是得又在解釋法律了等下血栓哥跟維也納哥也要上場了2看路況，除非國1苗栗或國3中興南，否則建議早點切

1. 內線只要1公里內沒車 國一我都至少開到140 國三150 保不要扣牌 沒有切回中線的選項2. 大約剩2公里切到中線要切回中線幾乎都是遇到龜仔

https://reurl.cc/gYzLqQ加速車道 ≠ 內線車道

1. 定速60km/h, 2. 距離閘道口30m再直接橫切3線道就夠了

我懷疑你在釣魚 XD

抓好車距，切也是要持續加速

1 時速0，停下看後方有無來車 2距離0橫切最短距離離開

這題私信血栓哥就好了 遇到守法前車直接貼屁逼車車外都是油膜 車內大罵路塞 氣到血栓中風 上網發文

加速道真的最好到90以上，那段的確是噴油耗的地方引擎沒這脆弱，全車最後壞的，除了車體就是引擎了在意油耗，就在中線定速最高速即可(不要管什血栓的)整路穩穩開，少變化車道加減速，油耗還是補得回來感覺你是新手，樓上幾個大哥是開玩笑，不要真的這開勒

以前收費站還在時每輛車都是加足油門離站，車也沒壞光阿

若真想加入內線大家族，定速在最高速+5~+10即可

1.當然越快越好，沒車加速道不要太短110切入都可以看油門敢不敢踩。無奈加速道沒車時一堆車還慢慢加速60就切入主道甚至螃蟹切中線才慢慢再次加速2.看車況沒車時一公里左右再切，車多最好乖一點看到2公里外指示牌甚至更遠就要切到外線開始等排隊，不然到時候大概率要當討人厭的硬塞甚至下個交流道請早

2-3km 駛出

超車道 有人比你快 你就是要讓 在國外也是這樣

路隊長揪團嗎？

前後沒人100~120定速，注意後照鏡有人加速靠近時去中線避讓，通常他會幫你開路中線有人要超車就收油

後面就是老大啦 為什麼不給我們飆車

我都開內線，150～160，前三公里要切出去

1.沒車就可以切進去 一切進去就就趕快加速到速限+10之後就保持速限+10 除非前車比你慢 2.差不多2~3km前切出

喔 是喔 好喔 真的假的

你問的這兩個問題跟內線沒有什麼關係

高興就切，被教訓就會學乖了，加油

開250啊 有問題嗎

1的答案是 根本不用知道 因為你會被前面擋住無法加速你也不能再更慢 因此就是跟著前車速度一起切進去主線然後影響主線車流 嘻嘻 台灣素質只能這樣北部開車幾乎沒遇過進主線前面沒車的情況如果沒車的話我都開到110+ 都比主線還快 隨便我切找空檔就進去 根本沒有任何難度 在國外開車也是這樣

8f 因為你的110可能是我的100,沒有公正器材不知道誰對，但是你確確實實擋在我前面了，這是不用器材都能知道的事實

限速+10

GPS速限+10%，那些在喊你的110不是我的110才能閉嘴

超車道本就是超車用的,駕照雞腿換的嗎賴在超車道，還這麼多理由？難不成開到110就可以一直賴在超車道？

1有空間就切，2看到2公里的牌再切車道

事實是內線設定gps+10，中部以北通常也無法維持這速度行駛，通常一直切換車道還是會低於這速度對某些人來說那不是超車道，那叫無限速公路，他才不在意叫不叫超車道，只要前面沒車妨礙它全油門就好。

我都acc開115在內線，爽 有本事就超車

你沒看到YT或是IG影片，基本上開內車道都會被噴嗎？就算內線已跟上前車，還是中線有車，只要開內線就是噴

超車道不是超速道！ 該段限速100，代表超過100都是違法，違法就不要再談了！ 不滿意可以，就去跟國道警察理論，小老百姓錢難賺

自認為開到上限不讓的，八成都沒到上限我在內線定速120都沒擋到人過

馬的這禮拜開車遇到內線龜80在那邊給我塞內線

最煩的是在限速110的內線開90 真的超煩

在台灣:會超車的三道都是我的超車道~會龜的:三道都是我的龜車道

都是廢問 你開心就好

內線開在快 前面都會有慢車 出去回來也好累

只要不拉高超車道速限，不超速就是像現在這樣超個車只能慢慢超超到天荒地老超完回中線馬上又遇到慢車然後內線後車又上來 沒完沒了

加速道能開到上限就開到上限下交流道大約1-2km切到最右側

超速仔又在宣揚錯誤觀念，內線還是不能超速，不然你都在測速照相前超車啊

台灣只有高速公路內車道引用歐美日最多，其他都依照台灣。很好笑。你們繼續說啊

內線巡航開限速+10，看到後車很急的樣子會切到中線讓他先過，供參

不必跟內線的快樂寶貝爭論，他們一定是對的

內線+10、後面有車要超就是讓。

開200吧 低於200滾出去

飆仔故意曲解法律 內線可以最高速限行駛 不是讓飆仔超速用的

純噓askaa 這種車主

自從發現開內線能一直不斷超車中線龜車後我就回不去了，內線定速開gps速限+6~+8，後面有車再切回去

想超速的幹嘛要堅持在內車道，直接去路肩通常都沒車

我都限速加40給你參考，就算超速車牌也不會離家出走半年，記得後車比你快要切回中線喔

遇過林口下坡開80，說真的中線都比你快滿危險的我建議要龜至少龜到110，不然速差太大容易被追撞內線不能超速，中線也最高速限行駛，請問怎麼超車?還是超車道打方向燈，中線要減速讓道?有可能嗎?

後面沒車就開到速限上限，後面有車跟上我就加速到撐不住就切出去，基本上就是跟上前面車流

我內線就是開速限上限 後面飆仔想超車自行努力囉