[新聞] Skoda主流車銷售達標後,將考慮打造有趣的性能車!

作者: BensonRobert (Hunter)   2025-07-08 13:35:06
https://autos.udn.com/autos/story/7826/8851783?from=udn-catelistnews_ch1018
Soda目前的產品線主要以Crossover跨界車和SUV休旅為主,其餘車型則包括掀背車、轎車
和旅行車。該品牌執行長Klaus Zellmer表示,雖然主流車型仍然是該品牌的重點,但未
來仍有可能推出一些更具冒險精神的產品
Klaus Zellmer承認該品牌正在加倍投入利潤豐厚與高性能的主流車型,它們的動力系統(
括EV純電、hybrid混合動力車和內燃機動力)將適合每一位買家。執行長表示很遺憾,
Skoda目前既沒有足夠的財力,也沒有能力打造小眾的車型。他很想看到Skoda推出一款例
如敞篷車之類能打動人心的車型,但目前該品牌全部精力都集中在迎合廣大市場需求的產
品組合上。
Soda已成為VAG福斯集團的成功典範之一,該品牌在過去二十年中穩步提升品牌形象,銷量
也節節攀升。Skoda於2024年創下了歷史新高的280億歐元營收達,汽車銷量達到92.66萬輛
。如此佳績,不禁讓人想問,Skoda何時才能推出更注重激情而非銷售的車款。
Klaus Zellmer沒有排除這種可能性,但他表示這計畫不會立即實現。在可預見的未來,
Skoda的重點仍是鞏固該品牌的電動車產品線。執行長表示,一旦Skoda把產品線劃分成一
定數量的車型,並且每種車型的年銷量都超過10萬輛之後,品牌就可以開始實現更多的想
法了。另一方面,Skoda旗下的Octavia車型年銷量已經超過20萬輛了
Klaus Zellmer也指出,開發一款小眾車型可能沒有那麼耗費資源。有了合適的平台之後
,該品牌只需在現有的高性能電動車配置上設計一個全新的車身即可。如果以擁有335馬
力的Enyaq RS純電運動休旅為基礎,打造出一款電動跑車的話,該車款絕對能展現出足夠
的性能。
除了性能跑車之外,執行長也提到了Yeti,這款Skoda在2009年至2017年間銷售的跨界車型
至今仍擁有一批忠實的擁護者。Klaus Zellmer表示很想再次看到Yeti,因為他覺得Yeti很
有個性、車名取得好而且擁有忠實的粉絲群。執行長很驚訝還有很多人跟他談到Yeti。
作者: negotiates (剛好路過)   2025-07-08 13:41:00
隨便抓一台塞ea855就能賣了
作者: jei01   2025-07-08 13:46:00
童話小鎮的浪漫
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2025-07-08 13:51:00
翻譯:還是先開發賺錢的車
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2025-07-08 14:04:00
Fabia不是有參加過拉力賽?
作者: zx2751206 (ff)   2025-07-08 14:10:00
母公司那財務允許嗎……
作者: maniaque (maniaque)   2025-07-08 14:13:00
有賺錢達到KPI的話,該品牌CEO比較有話語權的更何況只要不是砸大錢燒錢那種的,撥點預算去弄些fun car依該不是什麼不好的事情Klaus 的意思大概就是這樣的只是母公司目標就是把 Skoda 當作搖錢樹,送血給母公司的
作者: atbhao05 (mxhao)   2025-07-08 14:25:00
斯勾打的後座出風口香味很讚
作者: gn01914120 (Wow)   2025-07-08 14:40:00
855太貴了,請服用中國廠的渦輪390讓VR6再次偉大,但TT跟Beetle屍骨未寒還想玩玩具?要賺錢搞個方盒子Yeti吃個越野豆腐還是有搞頭的
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2025-07-08 14:57:00
Cupra以外目前沒有Audi本家以外拿到過EA855
作者: ASKA (The 羊男)   2025-07-08 14:58:00
出類似TT的跑車我就買
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2025-07-08 15:00:00
品牌特質的話 要出只會掛去Cupra吧感覺是有機會讓Skoda拿到滿血版的EA888而已(333hp的)
作者: biaw (blue note)   2025-07-08 15:16:00
斯叩以
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2025-07-08 15:22:00
應該又是拉力車吧 他們fun car都拉力車 不是也玩很久了
作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是)   2025-07-08 15:37:00
333hp能願意給Skoda的話就好了,超級香
作者: hzhz5566   2025-07-08 16:10:00
弄個便宜版的ea839縱置難度有點高
作者: Reject (Rejectman)   2025-07-08 16:21:00
就把犀利口拿去玩吧…
作者: s880st (Dk.J)   2025-07-08 16:25:00
執行長提到Yeti,那怎麼忘了Roomster曾經存在過呢?
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2025-07-08 16:42:00
因為Yeti活比較久阿
作者: nedbob (狗腿)   2025-07-08 16:54:00
把 Fabia R5 降規,然後大規模量產的話不知道有沒有搞頭
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2025-07-08 18:38:00
豐田章男:說得對
作者: xmaspan (xmaspan)   2025-07-08 19:23:00
Yeti我認爲是一般用車較佳的構型(不過沒什人愛)
作者: squall410339 (squall410339)   2025-07-08 20:44:00
不用855啦來個333hp的ea888配現在的Fabia改成雙門、濕式、底盤再改成多連桿就可以了
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2025-07-09 00:16:00
為什麼這篇沒人嫌棄DSG或懂修
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2025-07-09 09:02:00
1.還不存在 2.FunCar討論維修是公諸於眾你沒錢嗎?
作者: wujunda (wu)   2025-07-09 12:01:00
出手排便宜代步車就買
作者: maplefoxs (狐狸怎麼叫)   2025-07-09 18:34:00
反正一定是ea888不然就是電車
作者: wayneshih (漂流虛海的雁太保)   2025-07-09 19:54:00
Yeti的屁股很方 整個很實用的感覺

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