建議政府取消紅線與畫製的停車格
並開放所有路邊都可以停車
停在公有地的車輛都比照停車格收費
並且24小時收費。
優點
1.少了路霸免費仔，佔國有地不付費。
2.大家去哪都好停車，且使用者付費。
3.省了路邊噴紅線跟格子費用。
4.減少檢舉仔與違規仔的惡鬥。
5.降低警察不取締違停的負面觀感。
6.提升收費員的勞務需求，增加就業機會。
結論：停車就是付錢

贊成！停車格根本都被一堆老舊破車霸佔，有臨停需求的被迫違停其實只要限制有車位才能擁車就可以少掉很多路霸

草牠媽免費停的地方永遠都是那些佔地為王的垃圾，支持24小時收費，所有可停車的地方都畫格子收費，這樣也趨近於買車必須考慮停車位問題

贊成付費，一堆花盆佔位看了就堵爛。

然後就有中壢選民陳情「我家家門口被擋住啦」

先黃線24小時取締吧！或縮短時間吧！停車格好歹有劃位！早上六點多，苦命的我都上班了，垃圾人還停在黃線上！晚上1100以後到早上0500開放就已經極限了，當每個人都監委可以爽爽過？

可以啦 反正違停現在就是放手擺爛了 不如收費收起來

不可能，根據我觀察的結果，通常佔位的人被塗銷，一定報復性的劃紅線，而且里長一定買單，您敢停，一定馬上被開單！幹道現在都0700前隨便停了，那個人這麽好命0700還沒出門？騎著開著就碰到黃線停整夜的，叫警察也沒用，這警政署、交通部和地方政府的大官都過滿爽的.......

既成道路的私人土地怎麼算？停車費給地主抽嗎？

台灣很多舊市區發展於戰後，早期沒有一個家庭一台汽車的概念，而政府到現在也沒有好的停車政策跟長遠的整體規劃，導致這些亂沒把根源的問題解決、配套沒弄，只是把這些亂象移到其他地方去而已

黃線開放停車真的不合理

昨天路過重劃區發現一堆車子被夾通知原來7/1要開始收費,叫你買月票來長期佔用呢,結果臨時有需求的人依然沒得停

原紅線路段停車費用至少要X5吧

贊成付費可以逼一堆爛車報廢交通更好

難，因為這個屬於地方自治，全部首長都願意配合機率不高

不用畫格子，全改成白線，停了就收費

沒用的，誰會畫格子高收費得罪選民？

有些路段改成收費以後車子都不見了 笑死 一堆霸佔車位

老車稅就行了 路旁佔白線為王的高機率是6個字車牌

巷子一堆沒線沒格的亂停啊

下輩子

停車問題只是政府不想管而已 不然為什麼會有市容整潔的國家

一個小時30 無上限 保證趕走一堆佔位蟑螂

甚至有非汽車停車路邊，但政府也無法處理。

用智慧停車柱後就可以

我們這公有停車場被放了台拔牌車，一年過去終於被拖走了

kicks

會有人跑去停車道進出口吧

其實看里長啦，我這新的里長就有魄力改善，但上班途中，更多的里長在胡搞一通，什麽主線要等支線紅燈90秒？什麽一個紅綠燈拆成好幾個，每個都可以左轉，但路幅只有雙線道，有些里長根本智障！

早該制定車庫法案實施了

路邊停車收費無上限，繁忙路口禁止左轉

之前內湖河堤改成小時計費就趕走一堆車了，最可怕就一次30那種 甚至還會開車來換

原來里長可以改變紅綠燈秒數？

北投復興崗捷運附近停車格一次只要50元？

想太多 整天選票考量的政府超怕台灣刁

要收就大家一起收，所以動力機械都收啊，笑你不敢

你是不是有養地蓋停車場

唯一支持車庫法

所以路口轉角只要付錢就能隨便停逆

讚 老破車站位我倒覺得還好 最靠北的還是破機車站位

不劃格子，到最後整路白線都是花盆、腳踏車

黃線8點後停車沒有不合理，不合理的是有些地方黃線亂畫https://i.imgur.com/IG1Yek2.jpeg這裡畫黃線到底是什麼小

源頭減少才是治本有車位才可買車開始

北投停車格真的不合理到極致，50一天5點後不收費大家搶格佔

那車子就會開上人行道停 或停在路中央

贊成 且要新增車庫法

路上一堆報廢車在那邊佔位置 走路也要閃 到底什麼時候要處理

momo大，自強街141巷更便宜，一天30元

台灣一堆刁民 哪個政府想不開會要管 笑死

買車位才能買車哪有這麼簡單 你至少要有日本公共運輸6成像做配套才有辦法吧 除了台北誰辦的到

路上看到有停放熄火不動的車就是開始計算停車費！這才是真正的停車費

建議政府不要開放都市路邊停車收費，路邊能停的只有一種叫臨停，長時間停車通通趕去停車場

刁民氣氣氣氣氣

石牌北投運動中心前30元一天，居民用重機跟汽車輪流長期佔位，請問要怎麼投訴才有效？

沒辦法 落後國家的人民素質很爛的 晚點就去叫民代囉

好

50年內不可能