作者:
jiern (jiern)
2025-01-03 20:35:08MG ZS漲完價 76.9萬
對上T牌
CC 汽油豪定價79.9萬（貴3萬）
T牌 CC 油電豪定價83.9萬（貴7萬）
T牌 YC酷動版73.5萬（便宜3.4萬）
MG不二價政策對上T牌可砍價空間 ZS賣這種價格
繼續被T牌踩在地面摩擦
※ 引述《Vincent0312 (Vincent)》之銘言：
: 來源:MG官網
: https://www.mgmotor.com.tw/article/news/newsList/0103news.html
: MG在今天發了一篇公告
: 除了表示HS, ZS正常銷售外
: MG4也維持預購
: 不過這幾款車的售價略有調整
: 2024年與2025年售價
:
: MG4預購資訊
:
: 看起來MG似乎克服了自製率問題
: 是不是依然會帶給車市衝擊 好像值得後續觀察耶 XD
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-03 20:36:00拿低配比頂配,有點不太對吧.....????
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-03 20:43:00其他如ZS款,價位差沒那麼香....但至少能正常出貨賣啦......就看消費者買不買單....
作者: SEEDA (喜德) 2025-01-03 20:57:00
T牌隨便都折快10萬的便宜貨怎跟尊貴大陸貨比
賣掉能代表什麼？toyota 二手市場很多難道是很爛？
作者: zx2751206 (ff) 2025-01-03 21:37:00
ZS很猛的，阿里山公路大霧看到一台直接刷我MY.....大霧還能飆70真鬼......看起來底盤不錯
作者:
ysmsy (你看我看你)
2025-01-03 22:25:00ZS基底其實不錯，懸吊軟了一點。這價位配備跟輔助駕駛也不錯。可惜這價位的消費者並不會把這些放在第一考量的位置。如果是把油耗跟品牌光環還有維修保養據點放在前面的話，的確ZS在這價位的消費者心中是沒什麼優勢的我曾經是ZS的車主，期待MG在台灣能夠好好的立足走下去並維持目前的策略，對消費者而言，選擇多才是好事
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-01-03 22:44:00ZS那個動力整個悲劇到不行
確實 CC油電折多一點搞不好都比ZS便宜 XX才會買ZS
作者: asako 2025-01-03 23:05:00
這牌的受眾，應該跟福特比吧
作者: baritone7563 (翰哥) 2025-01-03 23:15:00
MG已經很進步了（燦笑
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-01-03 23:54:00CC產線開出來，靈壓壓迫眾生你跟他價錢一樣，配備沒偷就準備賠錢
這麼喜歡比 配備也要一起列出來對標啊照妖鏡亮出來 自有公評
作者:
doubi (我會飛)
2025-01-04 00:39:00ZS 車主舉手，真的很好開，不追求貼背感的話沒啥好挑剔內裝的部分，坐過我車的人都說比想像中有質感，當然這個見仁見智，跟保養方式也有關係那個 YT 把內裝弄爛爛醜醜然後賣掉，質感當然出不來ZS 環保皮革一定要上保養乳，瞬間大大的不一樣，也不會那麼快壞掉
作者:
gs00001 (gs00001)
2025-01-04 01:09:00放心啦，MG再出來賣，和泰會繼續拿錢向政府施壓，要求MG不准上市。
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-04 02:08:00以車身尺碼及排氣量比較，ZS對手應該是YC，而不是CC....兩者都是1.5NA+4.3m長。CC已經是1.8NA+4.46m長了MG要說特殊之處大概只有那顆鬼島目前唯一買得到的GM引擎想嘗鮮的人可以試試，GM引擎穩定度及耐用度還是不錯的自多年前GM退出鬼島市場以來，借MG殼返台上市囉，我的老車就是GM引擎現在20多年了還是頭好壯壯沒什麼大毛病
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-01-04 07:57:00幹嘛只比t牌？
作者:
dgreen (Life Thru A Lens)
2025-01-04 08:12:00這種others的車還需要討論？拿出來笑笑是可以
作者:
plice (咖啡館之歌)
2025-01-04 08:44:00每一台跟頭又大比都是other
作者:
ekin1983 (BBBBBBBBBBBBB)
2025-01-04 09:15:00之前看過ZS 後來買YC潮玩 空車加環景74 還比ZS便宜
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2025-01-04 09:36:00ZS定價真的太醜MG4車帥 但看N7價格...
作者:
iorittn (IORITTN)
2025-01-04 10:05:00ZS如果開價69萬就會賣好一點
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2025-01-04 11:17:00zs盤到不行
作者: occw0721 (樹下薪水小偷) 2025-01-04 11:21:00
價格破壞者只有HS啦，後面出的都沒CP值了
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-04 13:18:00mg4要是有汽油款就好了，有興趣
作者:
cabom (卡蹦)
2025-01-04 13:45:00跟cc油電只差7萬，正常人都不會選吧
作者: s07012 (巨砲) 2025-01-04 13:59:00
應該是HS跟Kuga比吧
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-04 14:04:00MG4要怎樣做油車?附贈發電機嗎???一開始設計就不是油車底,是要怎樣魔改成吃油的????別亂了~~~~~
作者: SaintLiarLio (SnakeHorn) 2025-01-04 14:42:00
ZS光是天窗就屌虐T牌了
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-04 14:47:00ZS 倒是有EV 款....
作者:
dogee (超無聊的說...)
2025-01-04 14:47:00天窗不少人嫌多一個漏水機會呢
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-04 16:03:00MG4要怎麼做油車那是車廠的事，我沒充電樁不能許個願嗎MG3就能做純油、純電、油電三款，同平台的MG4怎麼就不行了?不就看車廠願不願意做而已嗎?誰在亂不好說呢
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-04 16:26:00要許願還不如去許願政府撤銷國產化比例
作者: LausuTsai 2025-01-04 17:36:00
就算是ZS同級距隔音也是很好的吧
作者:
grifonxu (grifonxu)
2025-01-04 18:45:00zs 出無天窗版本，車機改成中華自己的？不知道能不能降成本
作者:
a523928 (apupu)
2025-01-04 18:49:00Toyota厲害的就是很會挑配備 看看YC跟ZS那張 該有的配備都給了 剩下的都不是那麼多人重視的配備 可有可無
作者:
eric20 (艾力克)
2025-01-04 18:53:00比CC還貴要賣誰
傻屌 絕大部分消費者最喜歡的就是我購買時東西配備都該有 用不用得到是另一回事
作者: occw0721 (樹下薪水小偷) 2025-01-04 23:01:00
笑死，還撤銷國產化比例勒MG4電動車還免貨物稅，看那啥鬼價格賺不到的保養錢都灌在售價裡了只繳關稅跟營業稅大概20%產地一台50萬，來台灣變99萬，價格破壞者 哈哈車廠才不會便宜賣你，降稅只會變成他的利潤
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-05 11:26:00嫌99萬太貴就別買歐,可以買17x萬的Model 3 比較有尊貴感有本事你自己去對岸弄車來賣啊....大家現金整疊備妥,等你進車,也要能上牌歐,MG4出口賣給歐洲價錢也只是相對其他電動車款便宜一些在台灣,你50萬只買得到用廢鐵名義進口不能掛牌的
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-01-05 12:09:00
表面對決牛頭牌，實際上是吃掉其它牌的市佔
作者:
attdave (用盡一生的愛)
2025-01-05 13:16:00台灣人對牛頭的愛早就超越加強了好嗎價錢CC就算比ZS貴也是不會輸啦
作者: occw0721 (樹下薪水小偷) 2025-01-05 14:23:00
哈哈 人家model3產地賣130萬照MG4算法台灣應該要賣260萬
作者:
EDDYDI (幸福天天說)
2025-01-05 16:31:00展間試乘看看
作者: sa062061 (Kenny ) 2025-01-05 23:40:00
MG4要等阿德下野才會重新上市
作者:
clean123 (clean123)
2025-01-06 13:20:00mg的受眾哪時候跟頭又大比了
作者:
sjr500 (萬年淺水號)
2025-01-06 16:42:00ZS車價60我可能有點興趣
mg限量接單銷量一跌聲量也沒了，有趣的是那些mg優越仔也突然銷聲匿跡