原文連結:https://racingcharger.tw/?p=47545
原文內容:Tesla Model 3煥新版提供RWD後輪驅動與Long Range全輪驅動雙版本,標準售價自
1,699,900元起、Long Range全輪驅動售價1,999,900元起。
心得/說明:(30字以上)
首批好像五月會開始交車,新的車頭銳利很多,比之前好看不少,這個顏色還滿像馬自達
的渾動紅XDD
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作者:
erictin (阿頭)
2024-03-27 17:33:00是搭HW4.0嗎?
作者:
joiedevivre (難铿‚¨éµç›¤ç³»? :D)
2024-03-27 17:36:00對
作者:
sagat666 (只是個ID)
2024-03-27 17:37:00HW4沒錯
作者: Brioni 2024-03-27 17:40:00
出手排我就買十台
作者: Brioni 2024-03-27 17:44:00
樓上超正
作者:
jkhgj (魚骨頭)
2024-03-27 18:00:00別亂啊,說好的N7是3月冠軍啊!
上一代價格不知道影響大不大提特別是sr版 續行力差了90km?
作者: cm8061299 (豪各) 2024-03-27 18:40:00
變超醜
169萬款很香,WLTC有527公理,比上一代進步很多
換檔設定在觸控螢幕裡面? 如果緊急要倒車怎麼辦?真的這樣設計唷?
作者:
hakuoro (hakuoro)
2024-03-27 19:15:00方向燈這樣改不會很容易打錯?
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-03-27 19:37:00
有什麼差
作者: tabrisPTT 2024-03-27 19:45:00
降到120差不多
作者:
virusDA (我不敗金,我敗精)
2024-03-27 19:48:00中控儀表@@ 超不習慣 至少給個HUD吧
作者:
kijh (奇蹟)
2024-03-27 19:50:00感覺質感有提升
作者:
Vram (Gin)
2024-03-27 20:30:00螢幕換檔ok,那個方向燈真的不行,沒有選配換舊款的嗎
作者:
rogergon ( Aquila)
2024-03-27 20:34:00萬一螢幕壞掉就gg了有備用換檔按鍵還行
作者:
finals (^^)
2024-03-27 20:46:00在台北市區小路要迴轉 用划螢幕換來換去應該會崩潰冏尤其是特斯拉的迴轉半徑超大 我常常要迴二次才能轉過去動作太慢 後面機車會瘋狂鑽車 很容易卡在中間動彈不得
作者:
mingdao ( )
2024-03-27 21:31:00只出的起120 就去買n7啦
作者: hungmaxy (大叔) 2024-03-27 22:06:00
玩過model x的備用換檔鍵,那個靈敏度根本是不想讓你用
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2024-03-28 00:34:00這台沒有辦法像之前一樣賣翻了,原因是與Model Y後驅價差太小。
作者:
dslite (呼呼)
2024-03-28 00:43:00方向桿加回去再考慮
這台出來是幫Y墊背的,加點錢應該會買休旅,這裡是台灣ㄟ
撥桿全部移除真的滅火... 但看來是不可能裝回來了
作者:
BKD858 (Pz)
2024-03-29 21:01:00內裝根本塑膠車玩具車
作者: falex (~~~) 2024-03-31 23:00:00
跟後驅Y價格重疊了,台灣當然Y啊