讓真·越野人來回答你。
這車就是一城市SUV，別想拿它去越野，除非你認為走走爛路算越野。
臺灣如果走沙灘算越野的話，那么兩驅車把車胎胎壓放到0.8都能走。
真越野的話要看接近角、離去角、通過角這幾個參數，這幾個參數決定了車輛的絕對通過
性。
我參加過Toyota的試駕，RAV4遇到交叉軸只能靠沖，一旦停下來就動不了了，交叉軸脫困
能力等于零。我過交叉軸科目時故意給了一腳剎車，然后試駕教練就急眼了，說你怎么停
下來了XD
其實按他的教導就是輕微帶著油門過，就可以過一段10米長的交叉軸路段，讓人以為是交
叉軸通過能力強，其實都是靠慣性過去的。
另外就是接近角和離去角小，過稍高一點的坎就容易蹭著前后杠。
另外就是CVT變速箱不耐操，容易過熱保護，低扭輸出過大鋼鏈就容易打滑。
所以走走爛路還可以，越野就算了。
※ 引述《noistopher (miumiu)》之銘言：
: 最近好像一堆RAV4的討論
: 不外乎什麼橫空出世，一統江湖阿
: 價格超級殺，說真的是配備給的真的蠻不錯的
: 加上TNGA提升車體剛性、壓低重心來強化操控
: 真的進步很多
: 不過我比較好奇的是
: 既然是SUV，線條又充滿肌肉
: 那越野操控性應該是不錯的吧？
: 和其他同級日系進口SUV比起來如何呢？
: 像是Forester、CX-5這類的
: RAV4應該算是表現優秀的吧？
: 好像比較少看到這類的測試新聞或分享的
: 疑惑
作者:
maniaque (maniaque)
2019-03-27 22:04:00ESCUDO:我沒死之前,誰敢在山道稱王???
五代Forester2.0是否還是在都會SUV裡四驅脫困或是爬濕地陡坡前段班的或是也會輸給New RAV4四驅2.5？
作者:
missile (期待新的人生)
2019-03-27 22:51:00你講的應該是舊RAV4，5代是AWD，不一樣了。
作者:
ariete (正圓錐)
2019-03-27 22:59:00造謠五毛滾回中國去啦
作者:
youGG (Denzel)
2019-03-27 23:23:00很中肯啊
作者:
petts (弘)
2019-03-27 23:36:00其實一般人買rav4，要的也是空間較大的需求，不是要越野的
作者: cca1109 2019-03-28 00:38:00
真·越野人能回答江蘇爆炸到底死多少人嗎?
誰會買牛頭牌去越野啦掛越野是加價用的 懂？不買就是準備修到哭出來
改TNGA之後操控大幅提升 越野是能差到哪 他牌業務急了?
就走走爛路還行，真越野去找FJ、陸巡或普拉多吧這代汽油Rav4中差沒鎖、油電四驅傳動更不一樣，除非軟體可以強制分配動力輸出模擬上鎖和LSD
作者:
thigefe (米麩)
2019-03-28 11:28:00越野車可以開進大爆炸後的現場嗎
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-03-28 11:45:00關西機場事件帶頭的五毛，滾