我建議喇
可以學雙B 美規跟外匯車的方式
之前買六百萬的給一個銘牌
比如 中華特斯拉TESLA600
後來降價的是TESLA C300
讓人家一看就知道喔
這個是尊爵的盤子車
這個是打腫臉充胖子車或是8+9車
方便大家貼標籤
這樣讓買到600的可以感覺良好一點
騎勁戰的也可以嗆那些買TESLA C300
謝謝大家
※ 引述《tachikoma (塔奇庫馬)》之銘言：
: ※ 引述《slutboy104 (大力出奇跡)》之銘言：
: : 有錢人之所以是有錢人 有兩種
: : 一種是很會賺錢 另一種是節儉到變很有錢
: : 現在tesla電動車大降價
: : 搞到全世界車廠 挫咧蛋
: : 成本拼不過tesla 做出來的電動車售價是人家兩倍 怎麼賣??
: : 消費者也不是白痴 看到零百加速5.6秒的100萬電動車要出來了
: : 一堆訂300萬的雙B準車主 默默的跑去退訂了
: : 不要跟我講說什麼多花200萬買內裝 這種弱智言論就免了
: : 買台300萬的汽油車 跑輸人家平民100萬電動車
: : 面子往哪裡擺?? 只能看著內裝自慰一下吧
: : 買一台雙b至少也要開三年才換
: : 三年電動車都不知進步到哪去了 雙b二手價像屎一樣
: : 這次tesla算是祭出最終極殺招 毀滅全世界汽油車廠的絕招
: : 消費者有福了 等著量產成功
: : 就能笑那些有錢人的盤子車了
: : 大家最好快去買汽油車 別來搶訂model3了...
: 不是一百萬
: 大家猜到台灣model 3基本版最便宜也要120-140
: 這超過一百萬有點距離 除非又跳水
: 2019大家猜測有可能拿到手的model 3是180-200萬左右的
: 便宜的版本台灣不會比中國先拿到
: 我以一個預算80-160萬空間 安全 妥善率
: 2大1小 家庭用車潛在買家的需求來評估
: 保守起見 140萬我大概不會買tesla
: 但是200萬上下預算的車主衝著性能跟新潮可能會考慮就是了
: 所以你說的內裝應該值個100萬，但tesla選配上去這價差更小
: 而且現在國內tesla沒外廠改 沒外廠修
: 北高一趟要停超充
: 他有可能打到C 跟 3系列
: 但要等他交得出車再說吧