作者:
PAS5566 (阿信)
2018-07-31 01:34:06我人生中的第一台車是2003年的VIRAGEio
那時候什麼都不懂覺得哇賽,六速手自排好屌!!!
那時候對CVT也沒什麼概念
一堆朋友就說:就算不激烈操駕常用就是很容易壞
想要玩手自排就要買自手排的車
直到最近小弟又換了一台神A查了一些資料,都說CVT其實很耐用
但是就是沒有關於一些CVT模擬手排容易壞的文章
想上來問問各位大神,如果只是開開平路享受一下那可憐的小小樂趣
會不會開個八九萬公里他就炸裂了~~~~
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incident (平鎮金城武)
2018-07-31 01:37:00應該頂多還是有能量損失,除非你真的很常用到他吃溝
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poi96300 (天阿poi)
2018-07-31 01:38:00單純模擬手排不會 激烈操駕才會
作者:
PAS5566 (阿信)
2018-07-31 01:41:00吃溝是什麼
作者:
poi96300 (天阿poi)
2018-07-31 01:41:00時常處於高扭矩駕駛環境 CVT壽命一定減短
作者:
PAS5566 (阿信)
2018-07-31 01:42:00所以如果是自手排就可以激烈操駕了嗎
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-07-31 01:44:00錐盤磨耗不均,因為長期用同一檔位會造成吃溝自手排還是手排,變速是靠齒輪,沒有吃溝的問題而且扭力可以作比較大
作者:
poi96300 (天阿poi)
2018-07-31 01:45:00作者:
poi96300 (天阿poi)
2018-07-31 01:47:00這影片可以參考看看 講的蠻清楚
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-07-31 01:47:00樓上那個是雙離合器的問題,單離合器就問題比較少
作者:
PAS5566 (阿信)
2018-07-31 01:53:00照這樣看下來好像還是不能常用他的手排模式~~
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cc5978 (我在你後面)
2018-07-31 02:24:00搞不好買神A的完全沒用過M擋?
cvt 手自排 自手排 是三種不同的東西 原po真的了解嗎
作者:
kamiya7 (kamiya)
2018-07-31 03:54:00XD是誤裝到DSG還是PS?日系車怎麼可能壞,我以爲大都是20萬km 20年起跳頭好壯壯
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IamBuki (唉就是無聊)
2018-07-31 04:56:00CVT就怕拖曳 模擬手排也不是跳過去該擋位 是移動到該擋位
作者: jasterliang (小葉柳) 2018-07-31 06:55:00
同15樓,三種是不同的東西,建議自己先去了解原理,水管上很多影片可以看
cvt用固定檔位更耐用,cvt在變速時如果負載有變才容易滑動
神A建議加裝方向盤換檔撥片,爽度不錯。再配一組好胎。除了安全以外,以加速小操還不錯。
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jorden (William)
2018-07-31 09:40:00CVT也是發展到成熟的東西了 早期也是很多災情像是 三菱的早期lancer就有用CVT了
作者:
YCL13 (靜默)
2018-07-31 09:43:00在臺灣,CVT這東西就TOYOTA出之前被說成很爛容易壞,TOYOTA一出立刻變好東西,只是之前的言論無法消除呀:P
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Yench (閑閑沒事)
2018-07-31 10:23:00雙田的不錯 只有jatco例外
油電也是阿....事實上就真的比較好因為能有一定的妥善率T牌才敢用,所以當指標很正常不然等哪天T牌也用DSG看看風向是不是會換XD
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GyroZep (Gyro)
2018-07-31 12:16:00CVT很無聊,又不耐操。
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-07-31 16:28:00CVT模擬檔位山路很好用
作者:
sai1268 (....)
2018-07-31 16:59:00山路很實用阿,其實用起來跟一般自排沒什麼差
豐田玩DSG妥善率做高、歐系車廠RD會去自殺吧......