昨天太座剛牽新買的Fiesta 1.0回家，有二個問題有點納悶，想請教一下有這部車的版友
1. 開冷氣時，設定中央出風口和腳踏區出風口同時送風，
過了一會兒，會覺得腳踏區出風口溫度比中央出風口還要高一些些，這是正常的嗎？
2. 開完一段路停車熄火鎖上門後，引擎室還會有一段時間的聲響運作，
那聲音有點像某些電磁爐按off鈕後，會送風一段時間才自動關閉那樣。
當然，車子引擎室的那個聲響在一段時間後也會自動停止。
這也是正常嗎？
謝謝解惑。

第二題好想是渦輪增壓車的散熱機制。

2.散熱風扇，正常，很多剛買這車的都會問這問題

原來如此，因為車主手冊似乎沒有提到(我很認真翻閱)，業務也沒提到這點。

同時送風，溫度沒注意，但風量很不均衡，腳踏大很多。

沒錯，我也覺得腳踏區出風口的風量比較大

1. Focus 1.0 一樣 2.那是渦輪冷卻機制

1.腳部風量比較大 2.我都忽略XD

2.習慣就好XD

換檔避免頻繁低速 可減少散熱風扇啟動機率

1.應該是恆溫控溫吧，所以風量不同2.散熱風扇啟動，因