買了JET SC一陣子了，經過長途、郊區騎乘之後心得算是比較完整
以下是我的不專業開箱心得
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預計的路線是從台三騎到泰安，在切出去通宵後從西濱北上
這段旅程綜合了連續彎道與長直線，我也藉著這個機會解放了JET SC的所有潛能
SC動力充沛的特色在台三、西濱都有所體現，起步、中速再加速的反應、提速都很快
煞車手感Q彈，不會有多餘的晃動、抖動，讓騎士很有信心
過彎的感覺很輕巧，但我想這點本來就是JET車系的看家本領
而原本以為長途騎乘比較戰鬥設定的JET可能會腰痠背痛的情況也沒有發生
從以上可以總結，JET SC在長途旅遊的表現是可圈可點的
但其實這台車多半的時間並不是待在奔放的郊區，而是在擁擠的都市裡
一定要提的是，足夠的馬力對於通勤的重要性遠不低於跑山
SC的起步之快，脫離車陣可說輕而易舉
而靈活刁鑽的操控性更是在擁擠市區騎乘的好幫手
不過有一點我跟很多車友比較不同，就是我很喜歡怠速熄火這個功能
等紅燈的時候如果旁邊停的是電動車，引擎還發著的話就會有種尷尬感XD
真的擁有這台車之後，其實完全可以理解為什麼他的銷量會這麼好
他擁有著緊湊車身、足夠的動力、良好的操控、剛好的空間機能
JET SC就是這樣妥妥的踩在通勤與玩樂的平衡點上，你要怎麼拒絕他呢?
最後覆蓋上幾張照片，結束這回合
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