其實當初看這台車的車評就覺得奇怪了
每一個車評都不斷強調電推加速競賽
上賽道輸贏的時候多猛多猛
我就很好奇，十幾年前買車也沒在講這些
怎麼現在不斷強調賽道、起步脫離車陣
弄得我都懷疑是不是台灣大部分騎士都有在衝賽道?
可是我就覺得很奇怪，為什麼一台125還是158的要這麼強調動力
這麼在意加速為什麼不直接買黃牌紅牌就好了，偏偏要在這個CC數糾結那微乎其微
再來就是一直看到腳踏空間很小會卡腳，說因為是短軸距
我還以為是多短叫短軸距，結果1290mm比十幾年前的GSR 1250mm還長阿
怎麼GSR的腳踏空間又大又舒適，車廂又大又能放，JET卻又小又卡???
怎麼看都覺得這車是不是越走越歪，怎麼會把買菜用途的塑膠車當賽車設計
要賽車到底為什麼不買黃紅牌，或是仿賽白牌也好啊...