作者:
kadar (卡卡達達)
2025-11-09 11:22:07從底層掃描來看 底層風眼在登陸的前一刻終於圓了
https://i.imgur.com/JS06vP2.png
風場掃描也看得出這個系統的強風區廣泛 環流真的大
https://i.imgur.com/B9PqrQj.jpeg
目前風眼進入菲律賓雷達觀測範圍
JTWC也認為早上8點這報已經是鳳凰的巔峰
可以開始看菲律賓的實測數據了
https://i.imgur.com/EfbT5bT.jpeg
各機構00Z給予的分析如下
機構代號 T指數
PGTW 6.0
RJTD 5.5
RCTP 6.0
BABJ 6.0
KNES 6.0
機構修正T指數變化不大
目前來看，
模式路徑預測除了NAVGEM、GALWEM偏離主流，
HFSA也修正預報不再登陸汕頭，
而是遊走南海北部後進入台灣海峽
https://i.imgur.com/Df2b9EO.jpeg
GFS的部分成員仍然認為結構不佳
而後殘餘低壓被槽線推入南海中部
決定性預報則認定系統仍有一定強度北上死在台灣海峽
https://i.imgur.com/wOLAsHA.jpeg
EC的系集與決定性預報也有向西
往HFSA及GFS調整的趨勢
預計後期進入南海後與槽線的互動需要被關注
https://i.imgur.com/KDpAupP.jpeg
由於後期模式預測的移動速度以及強度分析存在差異
整體的預報信心程度及可靠性很低
目前各機構在48小時後的預報仍是依賴人工修正
往台灣登陸的機率性仍是最多
AIFS及FNV3的系集幾乎也認為會登陸但存在強度差異
（決定性預報尚未出爐待補）
https://i.imgur.com/Ymarzql.jpeg
https://i.imgur.com/dvFPys7.jpeg