裕隆生產外銷、第四季交付給紐澳車主，Mitsubishi ASX VR-e預計9月下旬出海
news.u-car編輯部撰文20260914
Mitsubishi 即將在 2026 年第四季於紐西蘭和澳洲所推出的 ASX VR-e，其實也就是
Foxtron Model B 的三菱版，而在 8 月上旬時紐西蘭市場率先公布了 ASX VR-e 的預告
，雖然還未公布詳細關於 ASX VR-e 的規格，不過預計會提供 Exceed、XLS、LS 和 GSR
總共 4 款車型。國內方面，裕隆在 2026 年 8 月 26 日的線上法說會曾提到，關於
ASX VR-e 的生產已準備就緒，據了解，ASX VR-e 即將在 9 月下旬從臺北港出海，預計
第四季就能交付給紐西蘭和澳洲的客戶。
裕隆在 2026 年 8 月 26 日的線上法說會曾提到，關於 Mitsubishi ASX VR-e 的生產已
準備就緒，如今 ASX VR-e 也即將在 9 月下旬從臺北港出海，預計第四季就能交付給紐
西蘭和澳洲的客戶。
Mitsubishi 和 Foxtron 的合作，在 2025 年 5 月時雙方透過新聞稿宣布簽屬電動車備
忘錄，Foxtron 會以 OEM 形式供應電動車給 Mitsubishi，預計於 2026 下半年在大洋洲
地區 （ 澳洲、紐西蘭 ） 開始銷售，而首發車款預期就會是 Foxtron Model B，其就是
目前在國內市場所販售的 Bria。如今隨著 Mitsubishi 在 2026 年 8 月 10 日於紐西蘭
公布 ASX VR-e 的資訊，也代表著在裕隆三義廠所生產的右駕版 Model B 即將輸出海外
，預計 9 月下旬就會出海至紐澳地區，而接下來便會展開新車上市前的整備工作，並在
第四季交付給當地車主。
隨著 Mitsubishi 在 2026 年 8 月 10 日於紐西蘭公布 ASX VR-e 的資訊，也代表著由
裕隆所生產的右駕版 Model B 即將輸出海外，預計 9 月下旬就會出海至紐澳地區，而接
下來便會展開新車上市前的整備工作，並在第四季交付給當地車主。
關於過往國內乘用車右駕生產輸出的重要紀錄，是在 2006 年福特生產線於當時福特亞太
架構下，以右駕版 Ford Escape 與 Mazda Tribute 外銷日本、澳洲、紐西蘭，距今相隔
已經近 20 年之久。如今，這回裕隆所生產的 Model B，其有著左駕版和右駕版，屆時是
裕隆生產線首次生產右駕版本輸出，也是首次同一時間生產左右駕版本。
因此，在裕隆三義廠所誕生的 Mitsubishi ASX VR-e，接下來也將從三義往北一路至臺北
港來出海，若有網友們在國道上捕獲到疑似 ASX VR-e 的身影、或是在臺北港即將出海的
ASX VR-e，也歡迎將照片投至 U-CAR Facebook 粉絲團，一同來見證這歷史性的一刻！
2006 年由福特六和生產的 Ford Escape 右駕版本，輸出日本與澳洲等市場，為國產汽車
整車外銷寫下歷史新頁。
在裕隆三義廠所誕生的 Mitsubishi ASX VR-e，接下來也將從三義往北一路至臺北港來出
海，若有網友們在國道上捕獲到疑似 ASX VR-e 的身影，也歡迎將照片投至 U-CAR
Facebook 粉絲團，一同來見證這歷史性的一刻！
由裕隆生產的 Foxtron Model B，現階段有著左駕版 ( Bria ) 和右駕版 ( ASX VR-e )
，而就以 Mitsubishi 所公布紐西蘭的 ASX VR-e 廠照來看，ASX VR-e 在部分細節處上
的設計也和 Bria 有些差異。車頭部分主要是橫貫 LED 燈條、方向燈組和前保桿下緣，
車側方面其在葉子板新增 EV 銘牌，另外 C 柱部分改採 4 組深色橫條設計，足下也換上
新款鋁圈樣式。
至於車尾的地方，可以發現 ASX VR-e 只保留了三菱廠徽，並沒有 Mitsubishi 品牌銘文
，這部分也和 Bria 有些差異；另外 ASX VR-e 呼應到車頭方向燈設計，其採橫條式造型
的後方向燈。
Mitsubishi ASX VR-e 在部分細節處上的設計也和 Bria 有些差異，車頭部分主要是橫貫
LED 燈條、方向燈組和前保桿下緣。車側方面其在葉子板新增 EV 銘牌，另外 C 柱部分
改採 4 組深色橫條設計，足下也換上新款鋁圈樣式。
車尾的地方，可以發現 ASX VR-e 只保留了三菱廠徽，並沒有 Mitsubishi 品牌銘文，這
部分也和 Bria 有些差異；另外 ASX VR-e 呼應到車頭方向燈設計，其採橫條式造型的後
方向燈。
車內部分，左右駕版亦是最大差異之處，而 ASX VR-e 方向盤換上了三菱廠徽，至於
ASX VR-e 中控臺飾板紋飾和 Bria 稍有不同，另外前座中央雙置杯架 ASX VR-e 增加了
一組銀色飾框。
車內部分，左右駕版亦是最大差異之處，而 ASX VR-e 方向盤換上了三菱廠徽，至於
ASX VR-e 中控臺飾板紋飾和 Bria 稍有不同，另外前座中央雙置杯架 ASX VR-e 增加了
一組銀色飾框。
廣 告
Foxtron Bria 在國內提供 Elegant、Emerge 和共 3 種車型版本，全車系都是搭載容量
57.7kWh 磷酸鋰鐵電池，Elegant 和 Emerge 為後驅設定、Pioneer 則為四驅，後驅車
型擁有最大 229 匹馬力與 35.7 公斤米扭力，NEDC 最大續航為 516 公里，四驅車型動
力輸出進一步提升至最大 400 匹馬力和 71.4 公斤米扭力，NEDC 最高續航里程為 466
公里，全車系價格帶落在了 89.9 萬元~114.9 萬元。
如今將在紐西蘭銷售的 Mitsubishi ASX VR-e，雖然新車詳細規配而未公布，不過預計會
有 Exceed、XLS、LS 和 GSR 共 4 種車型，其中 GSR 版本會是雙馬達的性能旗艦版，而
屆時還有待 Mitsubishi 後續來公布更多關於 ASX VR-e 的資訊。
https://news.u-car.com.tw/news/article/89702
心得/評論：
台灣工程師這麼強台積電這麼威
怎麼可能汽車做不好，現在不就外銷了
裕隆（2201）代工鴻華先進 Model B，
打入三菱全球供應鏈。第四季開始貢獻營收

有說台灣賣多少 袋鼠賣多少嗎?

土澳路上一堆BYD