原文標題：福斯 1-2 月重返中國新車銷量龍頭、比亞迪退居第 4
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發布時間：2026-03-16 10:58:51
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記者署名：蔡承啟
※原文無記載者得留空
原文內容：
德國車廠福斯(VW)2026年1-2月於中國市場的新車銷售量超越中國電動車(EV)大廠比亞迪
(BYD)、重返龍頭位置，而比亞迪市佔率也遭日本豐田汽車(Toyota)超車、退居第4。
路透社16日報導，根據中國乘用車市場信息聯席會(CPCA)的資料顯示，2026年1-2月期間
，福斯和第一汽車集團、上海汽車集團設立的2家合資公司銷量市佔率合計達13.9%，奪回
新車銷量龍頭位置。
吉利汽車以13.8%的市佔率位居第2；豐田汽車和廣州汽車集團、第一汽車集團設立的2家
合資公司市佔率合計為7.8%、位居第3位。
另外，因中國縮小新能源車(NEV)補助金，拖累比亞迪1-2月銷量市佔率僅7.1%、退居第4
位。比亞迪2月銷售量創新冠肺炎疫情來最大降幅。
福斯13日宣布，和中國新興EV廠小鵬汽車共同研發的首款車型已開始量產。
心得/評論：
比亞迪又被德日車廠超車
之前的榮景,是靠中國政府補助金嗎?
中國政府補助金縮減後狀況就不行了?
難怪巴菲特之前出清了比亞迪持股
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分

這又是什麼無知的洗腦言論？福斯在大陸叫大眾，和豐田都是合資車企，第二名吉利是陸資，逢中必反也要有點常識好嗎