原文標題：美國要拿走韓國對美投資收益90%？韓副總理：根本不可能！
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原文連結：https://udn.com/news/story/124373/8923536
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發布時間：2025-08-07 11:31
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記者署名：張佑生
※原文無記載者得留空
原文內容：
韓國副總理兼企劃財政部長官具潤哲針對美國想取得高達3,500億美元（約新台幣52兆元
）對美投資基金收益的90%一事，6日在國會強烈反駁，表示「用常理判斷，這根本不可能
」。
具潤哲在國會企劃財政委員會全體會議上指出，美方在近期韓美通商談判中確實提出此要
求，但韓方並未明確同意。他強調，這筆金額是政府層級的投資，與企業對美投資無關，
目前基金的組成方式（如直接投資、融資、擔保等）尚未定案，韓方將在後續談判中盡力
降低負擔。
在野黨「國民力量」議員朴洙瑩質疑投資規模的合理性，指出這筆金額是去年韓國整體設
備投資額的兩倍，批評政府談判時「只看數字、不顧現實」，導致談判失敗。另一位議員
朴成訓也指出，若韓國貿易保險公社要在五年內分期支援這筆資金，每年需投入700億美
元，相當於該公社年度支援總額的38%，根本不可能執行，恐導致國內投資萎縮、經濟成
長停滯、就業惡化。
具潤哲表示，美方希望能在川普總統任期內完成投資，但韓方將採年度分期方式進行，並
以韓國輸出入銀行出資及融資為主，避免對債券市場造成衝擊。
針對美國農產品進口問題，具潤哲強調「沒有任何額外開放」，產業通商資源部長官金正
官也表示，檢疫程序並未簡化，但為了加強合作，設立了美方專用窗口。儘管如此，仍有
觀點認為此舉可能加快美國農產品進口時程，實質上等同於擴大開放。
至於韓美自由貿易協定（FTA）是否失效的疑慮，具潤哲表示，除汽車、鋼鐵、半導體、
藥品等特定品項外，FTA仍有效，韓國相較未簽FTA的日本與歐盟仍具優勢。
然而，韓國出口美國的汽車將與日、歐同樣面臨15%關稅，失去原本的2.5%優勢。金正官
指出，美方將15%視為底線，韓方將透過支援汽車協力廠及研發補助，協助業界克服差距
。
心得/評論：
美國總統川普公布日韓對等關稅為15%，比我們低了5%，但附加條件讓日韓兩國都跳腳，如
果日韓不接受附加條件不知道是不是升為20%或其他，另外我們真的沒有任何附加條件嗎?
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