原文標題：台泥攻儲能 在歐連奪兩大案
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原文連結：https://udn.com/news/amp/story/7241/6391503
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發布時間：2022-06-16 01:43
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記者署名：經濟日報 記者魏鑫陽／台北報導
※原文無記載者得留空
原文內容：台泥（1101）布局儲能事業歐洲再報捷，一周連簽兩大案。台泥昨（15）日宣布
，旗下子公司NHOA與義大利石油（Italian Petroleum，IP）簽署興建34座充電站後，旗下
專責發展電動車快充和超快充基礎設施的Atlante Co.，又取得羅馬機場營運商ADR重要標案
，將在羅馬兩座機場設置結合儲能的電動車充電站。
台泥董事長張安平表示，歐洲對能源的了解和需求高，電動車普及率也比台灣高，因此能源
相關布局在歐洲的效果遠比台灣好。
據了解，台泥此次取得的兩大合作案做了相當的努力，並由張安平於今年4月時，親赴義大
利拜訪IP高層後，雙方才進一步敲定的合作。
張安平也強調，不論儲能也好，電池也好，能源行業是非常複雜的。依照目前NHOA的技術，
可以將車子內已經衰退的電池，取出後安裝到儲能系統上繼續使用。這樣的好處是可以延長
電池壽命及使用週期，最少可使用五到七年，當然也更能符合循環經濟的觀念與趨勢。
張安平日前也在台泥循環能源科技股東會上指出，21世紀能源會成為人類成敗主要因素，而
台泥目前正在高雄小港興建的電池廠將是台灣最先進的電池廠。
關於台泥義大利兩大儲能合作案，首先是台泥孫公司Atlante將在羅馬菲烏米奇諾國際機場
（Fiumicino）以及錢皮諾機場（Ciampino），建置結合儲能設備，打造100%由再生能源太
陽能供電的儲能充電站，其中包括了在出入境站點和停車場，設置至少八個超快速充電站等
。
新冠疫情爆發之前的2019年，義大利羅馬兩大機場當年就有合計超過4,900萬名旅客到訪，1
00多家航空公司起降，飛往全球240多個目的地，是義大利空中交通相當重要的樞紐。
另外，依據與義大利IP簽署的合作協議，Atlante將在義大利北部和中部交通密度高的主要
道路，建置34個快速及超快速充電站。
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