1.原文連結：
https://tinyurl.com/y7wyuhnd
2.原文內容：
美中暫和解 慧洋：陸亟需黃豆將帶動運價指數
最新更新：2018/12/03 19:06
（中央社記者韋樞台北3日電）美中貿易戰暫時和解，中國早先
擋下美國黃豆進口，如今有望緩解。慧洋-KY認為，中國黃豆缺
口至少2000多萬公噸，若釋出善意准許美國黃豆進口，明年散裝
航運指數再飆高。
美中貿易戰從年初開始延燒，廠商在今年下半年加緊出貨，推升
散裝航運波羅的海巴拿馬型指數(BPI) 10月中曾達1796點，創近
5年新高，台灣散裝航運業者如慧洋、中航、裕民、台航等可望
受惠。
慧洋海運營運長趙子隆表示，5月之前美國黃豆還能出口到中國
，但5月後大陸進口商進口了一批黃豆，即使付了關稅但還是被
擋下來，後來中國陸續改從巴西進口5000萬公噸黃豆，估計南美
的黃豆庫存量極低，大都運往中國，但中國大陸仍有2000萬公噸
的缺口。
趙子隆指出，雖然美中貿易戰暫歇，並且雙方有90天期限展開談
判，同時雙方不再加徵對方新的關稅，中國也同意大量購買美國
產品以降低貿易赤字，因此目前最緊要觀察的是究竟美國黃豆能
否如實出口到中國。
他認為，若是第一批美國黃豆不遭橫阻的順利出口到中國，後續
將會前撲後繼的出口。以載運黃豆的散裝船型為巴拿馬極限型（
6.7萬噸到11萬噸）和超級極限型（4萬噸到6.7萬噸）為主來看
，估計要逐步滿足2000餘萬公噸黃豆缺口可能也要幾個月的時間
。
他強調，這種突如其來的急需，可望帶動明年BPI指數上揚，慧
洋現有巴拿馬極限型26艘、超級極限型21艘來看，明年換約的租
金可望上揚，為慧洋帶來相對豐厚利潤。
慧洋總數有131艘船，今年新換約49艘，明年換約57艘，今年換
約後的租金平均調升20.53%，將貢獻營收增長4.6%，明年換約的
租金平均調升13.55%，貢獻營收增長3.17%。
趙子隆對慧洋後市持審慎樂觀。慧洋明年預計將有超級極限型和
輕便型各兩艘新船交付，均已加裝壓艙水處理系統及符合海事環
保法規的機具，加上換約後調升租金，可望挹注集團營運表現，
朝向毛利率31%到35%目標努力，大幅高於今年的25%到26%。
（編輯：郭萍英）1071203
3.心得/評論：
由這次美中貿易戰的情況來看，
貨船的缺點就是航行速度太慢……

99我的黃豆

豬都死了，要黃豆幹嘛

等等 中國的豬不都死光了嗎？川普：不要管黃豆了，直接買我的豬肉如何？

紫禁城內還有幾隻健康的豬

gn:假的 我大天朝怎麼可能跟美帝跪了？

昨天才撿一些慧洋，995.....QQ

所以慧洋有幾艘沒事幹的船在米國可以隨時起運？講的好像慧洋的船三個月可以運好幾趟一樣 XDD

之前不是有疫情

船不是都簽租約嗎? 沒跑應該還是有收錢吧?

這支超牛 很廢

" target="_blank" rel="nofollow">

越來越多美國農場主走向破產，川普任內美國農場主破產數額創下新高，今年還沒結束的情況下，2018年破產數量已經遠遠超過2008-2009年經濟危機時期。" target="_blank" rel="nofollow">

可以看出大豆旺季收割的時候，中國這個美豆的主要需求主力基本停止了。" target="_blank" rel="nofollow">

覺青叫囂人人搶著要的美豆價格暴跌目前完全沒銷路，從巴西進口的價格也未如覺青所說的出現異常飆升而需要進口美豆

啊當初什麼一帶一路靠鐵路運送的事兒去哪兒惹兒了兒呢兒？

你要問你的國維尼啊 自己跪下來要買美國農產品怎麼會問外國人啊？對自己國家宣言這麼沒自信喔XD

豬都死了。買來做豆漿的

豆漿中國人自己打就有了，每人5cc，就有35億cc惹

豆漿的確是國產大豆打的 基改大豆是用來榨油及做飼料的