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蘇花下清水橋開放小型車通行 明起至月底每日放行3時段
公視新聞網 洪詩宸/編輯
發布時間：2024-04-06 19:06 更新時間：2024-04-06 20:18
https://youtu.be/ulCEFsxi5vM
薛宜家 謝其文/ 綜合報導
台9線蘇花公路在403規模7.2強震後，受損嚴重的下清水橋經公路局連日搶修，搶通採鋼
便橋，二端接至既有公路，晚間6時開放單線雙向通行。下午開始就有大批車流在現場排
隊。公路局提醒，因夜間仍有落石危險，今日現場車流放行完畢後將繼續封閉該路段，明
日起自4月底，每天僅會放行3個時段。
蘇花公路阻斷第3天，有往返北花需求的用路人自下午就到現場等候。
駕駛說道，「走高雄的話太遠了，上次走那邊過來開了12個小時。」、「搶通這樣走，省
了10個鐘頭至少，差很多，我寧願等。」
6日傍晚6時下清水橋鋼便橋搶通，單線雙向通車，這處「採鋼便橋」是在日治時期舊橋面
上，增設密排銲接12公尺長戰備鋼梁，6日完成瀝青混凝土鋪設，專業技師確認橋台結構
及承載力後，開放小型車通行，待現場車流放行完畢，夜間會再封閉。
公路局公路防災中心副執行秘書李佳輯表示，「這趟通完後還會再封起來，對，因為夜間
怕會掉石頭。」
4月7日起到4月底每天僅放行3時段，現場繼續補強，為5月底前開放大型車做準備。
花蓮地震也造成中橫便道多處落石，谷關工務段出動7台機具在多處搶修。
其中合流至九曲洞西口路段共3處滑坡坍方，6日中午就完成坍方清理，但因現場持續落石
，將視情況通車；另在天祥端，6日中午後，採分階段放行。
公路局谷關工務段段長張裕閔提及，「後續18.8有個比較大的災點，那土石方大概有4800
到5000左右的土石方，也是巨石蠻多的地方，工務段希望可以在明天左右儘量把它打通完
成。」
由於中橫便道沿線仍有不少比車輛還大的落石，工務段必須逐一用機器裂解，考量山區天
候狀況，將以7日到8日搶通為目標。

是啊，希望中橫也能早日搶通，讓受困的民眾可以下山

辛苦搶通的工人們了

原來下清水橋打掉舊欄桿是為了架設H字鋼樑啊

老橋：現在的年輕人啊

話說一堆FB帳號最近開始狂洗這座小橋的相關貼文說是日本人蓋的，還用來諷刺說新橋比日本人蓋的還爛然後順便帶風向罵KMT建設很爛的也不在少數感覺根本醉翁之意不在酒，想藉題發揮

但也有些人發現舊橋有一些鋼筋裸露出來

ttps://www.youtube.com/watch?v=IeoIMLoUA3ohttps://www.youtube.com/watch?v=IeoIMLoUA3o面對天災還是會壞

那些人就不用理了，完全就是來蹭熱度而已

樓上的橋好夢幻..

舊橋鋼筋裸露 但要的是舊橋台 不是舊橋梁啊

這，有些人封鎖無視就好。不是因為立場，是因為智商看太多會對自己智商造成傷害，所以封鎖吧 XD

不只FB推特也一堆，戳一下反應就很大，很好玩

戳一下就急了XD

@WongTakashi:只是轉述那些看到黑影就開槍的現象

別傻了，如果舊橋是蓋在外面直接被巨石K中能不斷嗎?

其實就是舊橋比較靠山壁 還有機率問題而已...老實說這點其實沒什麼好吹的

網民已經不是很會求證了，但有些電視媒體不把關還隨之起舞真的是…

https://i.imgur.com/SmTxtzk.jpg 證實下清水橋被落石砸斷而舊橋剛好閃避

反正下清水橋使用期限差不多了 cc