作者:
Eric1604 (iLoveEunji)
2017-10-25 01:27:11如題 小弟最近終於入手了大型重機
得以合法使用高架及快速公路路權
由於目前住新店 老家在台中
因此騎車回家常會取道台64+台61
(雖路程較遠 但封閉道路較為安全且快速)
離開台64進入西濱後 馬上就能感覺到等級降了一個檔次
明明同樣的道路等級 維護單位
為什麼台64就能平整漂亮 台61卻像狗啃的不打緊
還東缺西漏的 路面只有一般道路等級就算了
連最基本的反光標 貓眼石常常都沒有
然後路燈在非交流道路段也不太愛裝設
晚上經過完全是路盲狀態 只能勉強使用大燈
尋找那幾乎消失在柏油路上的標線...
一直有新聞提到西濱沒有發揮國道分流的功能
但我想 如果這條紅盾能像樣一點
應該不會是今天這樣悲慘的使用率吧!
新路段一直有在慢慢的建 但舊有路段就放著爛
到底要怎樣才能讓西濱成為真正的快速公路?
作者:
azcooper (cooper)
2017-10-25 01:33:00看看精美的平面新竹段，竹南--觀音根本是悲劇
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-25 01:36:00不可能 風太大了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-10-25 01:46:00支持快速公路比照高速公路收費 這樣才有專款養護
作者: zh5301 2017-10-25 05:55:00
61的南部路段比較有快速公路的水準
作者:
l95566 (馬英九下台)
2017-10-25 07:14:00新竹那段也一級爛啊 平面就算了 還裝了四五隻一般市區限速之測速照相 偉哉
作者:
leritas (終結不了孤單)
2017-10-25 08:23:00就還在蓋呀
作者:
azcooper (cooper)
2017-10-25 09:12:00新竹--竹南的有停不完的紅綠燈，短時內也不會高架
香山段嗎 我覺得那段還好啊 就紅綠燈很煩而已那邊紅綠燈時相錯開的很詭異 常常被迫等很多次另外一般市區限速的應該是指台15那段吧 那段就...普通市區道路啊 又不是快速道路 沒辦法 XD
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2017-10-25 09:54:00西濱北車輛太多了 其實應該對大車增加課費
作者: EggplantZUN (茄子潤) 2017-10-25 10:16:00
雲嘉南路段還算不錯，其他的就…
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-10-25 11:53:00只有在交流道才有路燈<<反重機上高速公路又有一個新理由了都有人說晚上沒路燈就路盲 當然不能上高速公路
作者:
azcooper (cooper)
2017-10-25 11:55:00南寮段假日會大塞 超慘
沒路燈機車沒隔熱紙才看得更清楚吧...一堆四輪都貼超黑超黑四輪都沒問題的話 質疑機車這點比較沒道理倒是61很多段夏日飛蟲超多 沒帶有護目鏡的安全帽的話大概回去眼睛會腫三個禮拜 :P
作者: zh5301 2017-10-25 12:32:00
高速沒路燈還有貓眼石 西濱有些高架路段也沒路燈 要擔心的應該是貼隔熱紙的駕駛
作者:
formoxa (formoxa)
2017-10-25 12:36:00反光標誌標線確實做好就夠了，貓眼石徒增摔車風險
作者:
Jyery (æ–‡å¸)
2017-10-25 16:23:00走上面路況算不錯了 走下面體驗一下普通機車走的爛路
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2017-10-28 23:07:00服務水準這詞在這裡算是誤用
作者:
azcooper (cooper)
2017-11-04 14:20:00新竹苗栗段的服務水準滿糟的
作者:
hero22k (22k英雄)
2017-11-05 02:54:00我覺得雲林往布袋路段超爛的，內線高低起伏很大，我開休旅車都很不舒服，下雨過後路面坑坑洞洞，騎重機還要左閃右閃，TMDB