http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161026/975373/
中橫公路是臺灣第一條東西橫貫公路，但921地震重創後封閉，當地居民多次向中央爭取
修復，但目前只修復下線部份，且以臨時便道一天三個時段通行，上線至今尚未修復，影
響臺中山城地區，更直接衝擊大梨山區，宛若大臺中市的孤島。因此梨山與平等里里長、
民代及地方人士(救難隊等)成立「大梨山中橫復建自救會」，策畫今明探勘上線，希望由
專業技師及地質專家共22人分三組實地探勘災後從未被探勘的上線道路，提供相關數據給
相關單位，期盼能儘早修復青山上、下線，給居民一條安全回家的路。
自救會會長、和平區代表林永富表示，當年未經詳評亦未與地方充分溝通之下，僅僅一個
月即擅以維護生態、國土復育之名，斷然封路封山，決策過程的粗糙，完全漠視大梨山地
區居民生計及全國用路人的權益。
17年來，大梨山居民上下山總要百里迢迢跋山涉水，繞道南投清境霧社埔里回到臺中，逢
合歡山雪季及便道下雨封路，更要繞行半個臺灣，從宜蘭才能「從臺中回到臺中」；交通
極大的不便和影響，這樣的心情這樣的路，讓梨山居民吃盡苦頭，數不盡心酸，總是默默
無奈承受。
自救會總幹事劉中平表示，目前本區段尚未解除暫緩修復、管制便道禁令之下，工務段上
億工程僅在下線道路維護，而下線原緊鄰大甲溪河道，逢颱風大雨道路往往沖刷損壞，顯
見非治本之道。
再者，公路總局委託顧問工程公司於103年6月完成之「中橫公路上谷關至德基段地貌變異
分析及安全性評估、探討服務工作」之地質監測相關報告，均無對上線復建提出具體評估
報告或數據，也因而一直無法符應在地居民對「以原有省道等級復建中橫上線」之訴求。
（李陳信得/台中報導）
是說青山上線真的04年之後就沒聽過消息了
官方說法，上線不是無法修復了嗎？(要很多錢丟水裡)
作者:
ICEFTP (Norfin)
2016-10-27 22:00:00看地圖，過了青山發電廠辦公室以東的路基大概都全毀了
作者:
ab341622 (Eric0130)
2016-10-28 00:18:00我從台電發電處知道的消息是，近幾年台電很積極在做疏濬，加上崩塌地有逐漸恢復綠化，所以大甲溪谷有一點恢復的趨勢，不過中橫的部份就不了解了...
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-28 01:58:00蓋中橫改啊 不是只有梨山居民能用 台中花蓮至少有個快速的道路相通。
蓋然後樓上負責出每年的養護費用嗎？然後不是有新中橫嗎？哪來需要中橫改了？
作者:
hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)
2016-10-28 09:10:00自己出錢蓋產業道路阿 然後就你們居民走外車就看妳們爽不爽開放 這很合理
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2016-10-28 09:27:00力行慘烈道路表示：
新中橫也沒有通不是嗎?現行可走的路線只有台14+台14甲而已喔對了，還有台8德基以東路段
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-28 10:34:00foreigners中橫改蓋完 養護費用比現在便宜太多啦 還是你喜歡把錢丟進大甲溪呢 呵呵
新中橫沒有通花蓮... 新中橫應該要改名叫高山縱貫才對
作者:
linji (臨濟)
2016-10-28 15:47:00自動自發去蓋還差不多
作者:
JJLi 2016-10-28 16:00:00中橫改真的養護費用會比較便宜嗎…（歪頭）
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newasus (我是蘿莉控我自豪)
2016-10-28 21:27:00把梨山地區改劃到南投或宜蘭的話？
作者:
JJLi 2016-10-28 22:59:00樓上…說的是…？0_0
中橫改選線就是問題，建造是一大筆錢，後面養護會比現在一樣就要偷笑了，持續保持現在這樣還比建中橫改便宜
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2016-10-29 00:08:00梨山劃南投? 那個力行 那個14乙 那個冰封 那個投80延伸咧?甲
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LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2016-10-29 03:05:00把和平區的梨山里、平等里劃給宜蘭縣然後成為梨山鄉
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2016-10-29 14:20:00中橫改養護喔...等蘇花改通車幾年後就知道了不過呢，免費的蘇花改後續維護的財源在哪...公總頭大中
作者:
JJLi 2016-10-29 15:12:00快！賣給高公局！快~
不用賣呀，把蘇花改變蘇花高就能名正言順的收費了(無誤
作者:
JJLi 2016-10-29 15:20:00賣了才能改稱蘇花高呀XDDDDD
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-10-29 16:27:00省道也可以蓋高速公路吧
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-29 16:42:00foreigners 維護建造是一大筆錢 但花下去至少能提供所有人使用 以及24小時可以隨時使用的公路 路線標準提高速度也能變快 總比每年丟一堆錢到大甲溪又限制一堆的臨時道路好吧
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-29 20:09:005.600億應該跑不掉 但蘇花改行 怎麼中橫改就不行？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-29 20:47:00這我就真的不懂了 不好意思
一直把人家的id叫出來 結果說了一個自己不懂的東西..中橫改路廊選線就是問題了 不然為什麼新中橫要那麼南邊 另外 中橫改沒有經歷過賀伯那種颱風侵襲 絕對不能斷定24小時可以隨時用 921之後誰知道蓋完後會發生什麼事 而且你自己說中橫改比較便宜欸....後面改說維護建造一大筆錢 比起丟進大甲溪來得好可是你不知道其實那些臨時道路的維護經費是自己賺嘛..大甲溪有一大堆河砂可以挖 每年都有人抱現金來投標喔
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2016-10-30 16:23:00新中橫? 說這條是故意的嗎…
作者:
yoml (搖滾吧 浪人!!!)
2016-11-01 01:19:00事實上就是中橫改選線上就是大問題，延大甲溪而上目前已經是最佳路線梨山問題就算花大錢跟各種先進工法來個中橫高也不會經過梨山了