2016-04-13 19:51
［記者簡惠茹／宜蘭報導］每到假日礁溪市區就被排隊上交流道的車輛塞爆，為解決頭城
交流道容量有限問題，高公局在國道5號頭城、宜蘭交流道之間增設宜4線上下匝道，今天
舉行開工典禮，預計107年完工。
國道5號在民國95年通車後，為宜蘭帶來大量觀光人潮與車潮，同時每逢假日，台9線和台
2庚線回堵及壅塞情況嚴重，北上入口匝道和主線壅塞，高速公路局表示，為了改善道路
壅塞情形，因而辦理「國道5號頭城交流道增設上下匝道改善工程」，將新增北上、南下
出口匝道，並改善兩側農路。
高公局指出，宜蘭縣政府在民國98年辦理可行性研究，100年審查通過，從101年開始進行
細部設計，工程位置位於國道5號約30公里處、雪山隧道南口南側2公里處，總經費達3億6
千萬元，今年1月發包完成，預計107年6月完工。
「希望以增加出入口方式，有效分散車流。」高公局拓建工程處處長宋治青表示，匝道完
工後，原本利用台9線上下國道5號的車輛，可改由宜蘭縣鄉道宜4線增設的匝道，藉此達
到分散車流的目的，假日用路人多、車流量大時，也可利用增設的匝道做為小客車儲車空
間，或做為大客車專用道使用。
立委陳歐珀今天也到場參加開工典禮，他說，此次成功推動國道5號改善工程，增設北上
入口及南下出口匝道，相信能有效紓解礁溪市區的車流量，未來也會積極爭取宜6線的拓
寬，更有效紓解礁溪壅塞情形。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1663496
作者:
aaagang (我．．．)
2016-04-13 23:02:00完全不懂哪裏會有用?
應該是想解決礁溪塞車的問題，現在上國五的車流會回堵導致礁溪市區大賽車
作者:
aaagang (我．．．)
2016-04-13 23:23:00雪隧在塞才造成頭城交流道回堵所以我想也是很難發揮功能
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2016-04-13 23:48:00頭城交流道封掉北上&大客車專用應該會好很多
作者:
aaagang (我．．．)
2016-04-14 00:06:00我是覺得不要有大客車專用,另外頭城交流道北上封掉是正確
作者:
chewie (北極熊)
2016-04-14 00:51:00這只是解決礁溪鎮上塞車問題吧
根本沒用~~~多一個閘道只是多一地方個上高速公路，最後還是會在頭城一起塞
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-04-14 10:34:00便於匝道儀控吧！至少回堵不會那麼誇張
作者:
chienjr (瞭解自己也是很難的任務)
2016-04-14 13:45:00調撥車道也許有用..蠻恐怖的就是
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2016-04-14 18:45:00塞在市區跟郊區就差很多了
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-04-14 19:26:00不過宜4也不寬，而且還有平交道...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-04-14 22:30:00礁溪後站有要重劃，屆時會開另一條新的更寬的路平行於宜四線
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-04-14 23:53:00塞車根本就是隧道內一堆三寶 時速40慢慢嚕 車距拉個2~300公尺 不塞才有鬼
不會啊,我是當地人,很贊成,當地人才不會挑這時間北上勒!全都去郊區道路塞, 不要塞市區最好 XD這樣由頭城交流道南下的,也不用和北上的塞,絕對贊成! XD