原始標題 吳宗憲拋「頭城─蘇澳」鐵路高架化 4個標同時開工、5年內完成
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5557469
發表日期 2026/08/30 21:17 記者江志雄／宜蘭報導
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國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲今（30日）持續在宜蘭市舉辦「憲政熱映中」宣講，他承諾
若能當選縣長，加上2028年政黨輪替，將力推頭城到蘇澳鐵路高架化，採取4個標同時開
工，一定會在5年內完工。
行政院今年3月25日核定的「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」，從四城站南端至冬山排水橋
，全長約15.84公里。吳宗憲主張擴大高架範圍，高架路線北從頭城南到蘇澳。
吳宗憲認為，宜蘭已經等太久了，他上任後，如果迎來2028年國民黨執政，將在5年內完
成頭城到蘇澳鐵路高架化，完工後更要推動捷運化，給未來宜蘭子孫完善捷運系統，讓生
活更便利。
吳宗憲直指台灣高鐵全長350公里，僅花7年完工，宜蘭鐵路高架化卻延宕多年，中央欠宜
蘭鄉親一個交代，他上任後會一一討回公道，選戰已進入最後90天倒數，呼籲鄉親給國民
黨候選人一個機會。
心得感想
5年內完工？要確定欸
#PTTRailway
作者: robber33 2026-08-30 21:57:00
就選舉前開支票，聽聽就好。
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2026-08-30 22:02:00嘿嘿～見鬼啦
作者: willy1215 (還未下船) 2026-08-30 22:32:00
又一個沒在動腦，不在乎工務路料怎麼送養護車輛哪裡擺，也不在乎台鐵自己原有規劃的宜蘭機務搬遷
作者: garyihu (Hegawa) 2026-08-30 22:52:00
嘿嘿 建軌啦
作者:
kutkin ( )
2026-08-30 23:34:00北段比較需要當初沒做到礁溪可惜了
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2026-08-30 23:46:00有夢最美，希望相隨
作者:
atuf (嗶嗶)
2026-08-31 00:01:00現行高架化就決定把現有宜蘭站運作功能分散到頭城、蘇澳了（不確定有沒有礁溪、四城）現在這個新計畫是要怎麼搞而且新增的範圍哪需要立體化？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2026-08-31 01:24:00
不要高鐵，其它願望都能快速實現
作者:
mp3w69 2026-08-31 08:21:005年? 鬼來做?
作者:
misson (綠色九層)
2026-08-31 08:43:00宜蘭缺雲霄飛車可以搞個樂園，不用搞台鐵
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2026-08-31 12:13:00用嘴巴在做事都嘛自以為容易
作者:
IanLi (IanLi)
2026-08-31 12:14:00這高架急迫性在哪裡，高架還不如改善北宜線型或好好去搞宜蘭快速路網
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2026-08-31 18:33:008年都覺得有點趕了，五年要確定耶
作者:
noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)
2026-08-31 19:43:00頭城到礁溪經過國五是要回到平面還是更高跨過去?
感覺台灣的地方政府講到建設，除了鐵路高架化地下化，就沒了，但這個東西根本是效益最差的寧願砸錢在這上面，也不願意把錢用在道路人行道規劃，或是道路拓寬
作者: willy1215 (還未下船) 2026-08-31 22:51:00
如果他的5年是從動工那時開始算的話
作者: robber33 2026-08-31 05:57:00
就選舉前開支票，聽聽就好。
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2026-08-31 06:02:00嘿嘿～見鬼啦
作者: willy1215 (還未下船) 2026-08-31 06:32:00
又一個沒在動腦，不在乎工務路料怎麼送養護車輛哪裡擺，也不在乎台鐵自己原有規劃的宜蘭機務搬遷
作者: garyihu (Hegawa) 2026-08-31 06:52:00
嘿嘿 建軌啦
作者:
kutkin ( )
2026-08-31 07:34:00北段比較需要當初沒做到礁溪可惜了
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2026-08-31 07:46:00有夢最美，希望相隨
作者:
atuf (嗶嗶)
2026-08-31 08:01:00現行高架化就決定把現有宜蘭站運作功能分散到頭城、蘇澳了（不確定有沒有礁溪、四城）現在這個新計畫是要怎麼搞而且新增的範圍哪需要立體化？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2026-08-31 09:24:00
不要高鐵，其它願望都能快速實現
作者:
mp3w69 2026-08-31 16:21:005年? 鬼來做?
作者:
misson (綠色九層)
2026-08-31 16:43:00宜蘭缺雲霄飛車可以搞個樂園，不用搞台鐵
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2026-08-31 20:13:00用嘴巴在做事都嘛自以為容易
作者:
IanLi (IanLi)
2026-08-31 20:14:00這高架急迫性在哪裡，高架還不如改善北宜線型或好好去搞宜蘭快速路網
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2026-09-01 02:33:008年都覺得有點趕了，五年要確定耶
作者:
noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)
2026-09-01 03:43:00頭城到礁溪經過國五是要回到平面還是更高跨過去?
感覺台灣的地方政府講到建設，除了鐵路高架化地下化，就沒了，但這個東西根本是效益最差的寧願砸錢在這上面，也不願意把錢用在道路人行道規劃，或是道路拓寬
作者: willy1215 (還未下船) 2026-09-01 06:51:00
如果他的5年是從動工那時開始算的話
高架化還好啦 總比有人跑去日本考察 結果還是一樣地下化
作者: willy1215 (還未下船) 2026-09-02 02:17:00
問題在於1.頭城有工務，礁溪有電力，你高架化他們要去哪2.台鐵自己規劃宜蘭機務分段要搬家到蘇澳（還蘇新？），高架化後還能搬去哪3.蘇新本身也是工務路料上下，及編組站，如果要高架也要找個替代站這跟什麼高架好不好無關了如果吳有構想說學高鐵將工電另外弄成一個基地用引道連上，當我第一個問題不存在
高架化還好啦 總比有人跑去日本考察 結果還是一樣地下化
作者: willy1215 (還未下船) 2026-09-01 18:17:00
問題在於1.頭城有工務，礁溪有電力，你高架化他們要去哪2.台鐵自己規劃宜蘭機務分段要搬家到蘇澳（還蘇新？），高架化後還能搬去哪3.蘇新本身也是工務路料上下，及編組站，如果要高架也要找個替代站這跟什麼高架好不好無關了如果吳有構想說學高鐵將工電另外弄成一個基地用引道連上，當我第一個問題不存在
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2026-09-02 09:34:00滾回去主持食字路口啦