如題，新烏日車站站等為二等站，停靠區間快區間車和少量自強號以及莒光號，請問一下
新
烏日如果停靠自強號可以比原本區間車的時間減少約10-20分鐘，如果以斗六到新烏日為
例
的話可以從1小時5分減少到43-53分，再搭配直達車以及轉乘可以壓到1小時45分，比起去
虎
尾高鐵還要划算許多，甚至可以吸引部分嘉義乘客北上搭乘，請問一下如果新烏日增停自
強
號的話會影響到彰化雲林嘉義高鐵的運量嗎？
我覺得會,但台鐵應該不會讓自強號大規模增停新烏日站
1.幾等站不是停靠站的考量要點2.爽了一批人,就會不爽另外一批人
作者:
access (office)
2025-08-04 16:16:00雲林班次那麼少，斗六直接去新烏日方便多了
作者: keita2277 2025-08-04 16:53:00
台鐵也可以玩左烏板北港啊其實
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2025-08-04 18:19:00難說，斗六到新烏日劃得到的座位能有多少
作者:
kutkin ( )
2025-08-04 18:29:00這個之前講過很多次台鐵連新烏日升等都很不乾脆難道斗南比新烏日還大嗎
新烏日在日本的標準就是新台中了台鐵就要國營噁心公股，活該直鐵沒有他的份
作者:
dkl1027 (凱文)
2025-08-04 20:21:00到台中還要轉自強號？那你怎不坐高鐵直接到該縣市就好？
就算抽掉高鐵，新烏日的客運/捷運轉乘機能也比台中強了
作者:
kutkin ( )
2025-08-04 22:31:00是呀，就臺鐵看不到而已。臺鐵還是活在兩鐵對抗的思維
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2025-08-04 23:40:00捷運的部分不用說,但客運的部分,新烏日不一定比台中強
作者:
Or3 (new life)
2025-08-05 12:38:00台南站到沙崙要半小時 直接搭自強到新左營搭才20分鐘 就看如何選擇比較方便吧
作者: sweizhe 2025-08-05 14:55:00
區間車台南~沙崙跟自強號台南~新左營都是24~25分鐘左右台南~沙崙區間車票價37元，台南~新左營自強號票價129元台南~沙崙區間車2~3班/hr，台南~新左營自強號1~2班/hr高鐵左營~台南這段140元。從台南搭台鐵到左營搭高鐵北上沒比較快，還要多花200多元
作者:
daae (南極熊貓)
2025-08-05 18:16:00自強新左營都有停啊