如題，剛剛查詢了一下，如果要到嘉義的話
07:51-09:13 0205次在台中站轉乘0609次
耗時01:22
08:31-09:48 0207次在台中站轉乘0613次
耗時01:17
09:31-10:48 0117次在台中站轉乘0619次
耗時01:17
09:51-11:13 1213次在台中站轉乘0621次
耗時01:22
10:31-11:48 0121次在台中站轉乘0625次
耗時01:17
再來每31分，都有可以在台中站轉乘的班次，時間基本上都是01:17或01:22，請問在台中
站搭乘直達車再轉乘跳蛙式列車是不是比較省時啊？比起原本的跳蛙式還省下10分鐘，原
本嘉義的跳蛙式時間大概都是01:27

我是覺得，如果雲林一直吵要增班，那就是6開頭的嘉義讓給雲林一部分啊，這兩個地方這麼近，剛好互補吧，不用把6開頭的全部都壓在嘉義

直接搭46分的6字頭 比你含轉乘總時間多省15分鐘

這樣也能噓，水準呢！

對啊這是在噓什麼==

暴戾之氣那麼重幹麼？又不是八卦板偏激鄉民沒必要噓文吧

就是沒有比較省時間的意思

啊人家可以早點到 有沒有省時間又不是光看旅程時間 思維靈活點

何止省時，遇到上下班時間就知道差距多大了

搞不好目的地在台鐵範圍，這應該推出轉乘優惠都合理