[情報] Kiha85讓渡京都丹後鐵道 Harrychou PTT批踢踢實業坊

[情報] Kiha85讓渡京都丹後鐵道

作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷) 2023-03-07 23:36:55

https://biz.chunichi.co.jp/news/article/10/57638/
因HC85大量導入的關係,Kiha85大部分預定廢車
目前就只剩特急南紀運用到6月底,之後Kiha85就跟JR海說再見了
然而昨天傳出目前正在京都鐵博展示的Kiha85-3和Kiha85-12離開京都,前往西舞鶴
今天就有新聞買家是京都丹後鐵道,說是因應該社特急氣動車老化才引進Kiha85
目前消息是會引進4輛先頭車,沒看到引進中間車的消息
但丹鐵本身的特急氣動車車齡(1990以後)還比Kiha85(1988)還新
除了跟廢鐵沒兩樣的KTR001之外,再來就是1996出廠的KTR8000
選進Kiha85當特急用車的用意是...?

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2023-03-07 23:41:00

2輛零件車2輛是可以動的，而且不會做大改造只會用幾年

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2023-03-07 23:45:00

前幾天就有消息說丹鐵的人在京都看車,然後就賀成交了https://youtu.be/wE3HkTr9B40

作者: wang960615 (wangweiju) 2023-03-08 06:07:00

kiha85好歹東海課金養起來的，車肯定綿綿

作者: JRhokkaido (鞭小力一點) 2023-03-08 06:30:00

看上性能嗎

作者: TWN48 (台灣48) 2023-03-08 07:23:00

E217 也在傳說印尼要了(?)

作者: fcbih350 (永恆旋律) 2023-03-08 08:36:00

好像不少這種非對稱車頭的編組，不知道為什麼

作者: jk189 (掃地憎-法號兩津) 2023-03-08 08:41:00

東海：我這裡有一批便宜的柴油車，歡迎同行洽詢

作者: d2241400 (Ahao) 2023-03-08 09:22:00

E217印尼買了而且還買不少，比EMU500採購的數量還多

作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷) 2023-03-08 09:25:00

E217印尼內部擋了2.3年,還是不敵人潮疏運的壓力

作者: t7101271328 (HPY) 2023-03-08 13:09:00

非貫通門的是為景觀車頭但為了運輸彈性所以另一頭有設貫通門設計有時候運量最大時兩端都是景觀車頭

作者: willy1215 (還未下船) 2023-03-08 13:53:00

E217印尼確定成案，但只會挑鏽蝕情況還不嚴重的，而且編組會改

作者: wang960615 (wangweiju) 2023-03-08 15:52:00

所以意思是0番台2輛 100番台2輛？

作者: CGtheGREAT (大個) 2023-03-08 20:34:00

217至少會拆掉2節雙層綠色車廂吧至於印尼本來引進的203、205系是8、10、12輛三種變成 ,11輛的217應該會改

作者: Metro123Star (MtSt) 2023-03-09 17:52:00

11縮成8這樣可以8+4 但問題來了 E217是MON車真要引進的話MON要改軟體不然只有日文另外E217是4M7T跟2M2T組合不能組出6M6T貫通編成印尼那邊2025才有能力自製電車中間空窗

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