乘車日期：2025.12.05
乘坐車次：519M
乘坐區間：水窪→小和田
乘坐車廂：クハ312-3017
列車編組：クモハ313-3017→クハ312-3017(一列JR東海313系電聯車R105編成)
列車噸數：68.3噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有排點，準誤僅供參考
水 漥:13:06:55到(準 點)1番線，1上7下
13:07:42開(晚0.3分)
大 嵐:13:13:42到(早0.3分)1番線，1上0下
13:14:27開(準 點)
小和田:13:18:39到(早0.3分)0上1下
13:19:29開(準 點)
乘後心得：水漥下車就是不用折返跑就能到我的目的地站，繼北海道的小幌站後又一個
神秘的秘境站，一樣周遭都沒有聚落、住家，但小幌有地方出錢維持不廢站，而這站感
覺就是單純東海不差這點錢養車站而沒有廢而已，出車站左邊的步道橋已垮掉，右邊就
3週前GOOGLE評論有人留言橋也垮掉了，等於這站除了有火車外真的完全與外隔絕，因此
除了鐵道迷就不會有人上下車，而山裡的空氣很好水也很清澈，是還蠻值得來探險的站呢!