乘車日期：2025.06.23
乘坐車次：385
乘坐區間：潮州→枋寮
乘坐車廂：EM3402(第4車)
列車編組：45ED3402→45EM3406→45EP3403→45EM3405
→45EM3404→50EP3402→45EM3403→45EM3401
→45EM3402→45EP3401→45EM3401→45ED3401
列車噸數：545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：4車22號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過4車月台相對位置的時間。
潮 州:20:40:49到(早0.3分)1B，3340次20:41:07(晚1.0分)到2B，2A:3282次
20:43:33開(晚0.5分)ATP*55秒
崁 頂:20:47:40 (晚0.3分)
南 州:20:49:57到(準 點)2A，428次20:51:08(晚0.8分)出2B
20:51:23開(晚0.5分)ATP*29秒，西正線
鎮 安:20:53:59 (準 點)
林 邊:20:56:59到(準 點)2A
20:59:13開(晚0.3分)
佳 冬:21:02:07 (準 點)
東 海:21:03:44 (晚0.3分)
枋 寮:21:06:48到(早0.3分)1B，3342次21:08:11(晚0.3分)出1A
21:09:13開(晚0.3分)
乘後心得：沒搭過這段多站停靠的EMU3000，感覺得出來排點不鬆，好在司機沒有亂開故
還是能開到排點，沒弄錯的話林邊到佳冬、東海到枋寮到打破記錄，好運有從上班車延續
過來。