六塊厝站這件事，明顯就是政策錯誤的廢站。
“高鐵南延” 過個高屏溪就叫南延了嗎，路線還完全重疊台鐵路軌...。
然後中北部人，很多甚至都不知道屏東市比高雄還北緯，到時如果真的成真會多好笑。
奇怪，想繼續往南搭，怎麼又往北尻？
而像高鐵南港站，中南部人北上台北，會在台北或板橋站下車，有幾隻貓會到南港站才下
車？ 而且六塊厝還是回尻。
有人認為高雄人北上會來六塊厝搭，我也認為很不切實際。 且今天高鐵南延屏東，“應
該是要盡量照顧到最多的屏東縣民才對”，怎麼會以高雄人也可以來搭去設想它，屏東縣
民也太可憐了。
六塊厝設站的點不佳，對很多屏東重要鄉鎮都不方便。 就算只想方便屏市人，設法讓屏
東車站雙鐵共構或順便都更之類的，不是很好嗎。 到底設什麼六塊厝廢站啦？
某鄉民說批評者是鍵盤專家，這哪需要什麼專家來討論啊拜託。
隨便講幾個都爛到爆，需要什麼專家討論？

然後有人覺得是要跟未來新的產業掛勾，我覺得很不實際。因為地方產業跟高鐵的依存度，其實並沒有沒那麼高。就以竹科來說，竹科離新竹高鐵有至少25分的車程，但這並不影響竹科的發展啊。所以，如果高鐵的選址只純粹考量到未來的產業，蠻不切實際的。況且產業目前都還是完全未知數。重要的是，高鐵南延屏東，應該是要盡量服務到最多的屏東縣民才對。

一大早是在那邊崩潰什麼，打一大篇在那邊講虎爛，蓋高鐵鍵盤專家，沒人要聽你在那邊泉

最下面就是在講你，炒房仔，一早馬上就釣出來了

我每篇貼文也都吊到你出來崩潰

對啊，你炒房仔就是一篇篇天天吹，催別人買房、無腦挺錯誤政策啊崩潰崩潰崩潰，你一天要講幾次崩潰啊，詞彙不足喔是只會複製貼上是不是

？你說設在六塊厝是方邊屏東市民，那設在潮州是方便誰？方邊人口不到屏東市一半的潮州鎮民嗎？

照這邏輯 純看利益 屏東幹嘛要高鐵? 蓋這條就是賠耶所有評估都顯示這條會虧 看不起潮州的好意思說屏東需要這?屏東市民的面子比較大張嗎

https://i.mopix.cc/0ScD2j.jpg潮州效益在哪？

地理位置中心，有高速有快速道路交會

我要糾正一下，北中南園區都混過園區的依存是有的，不過是依存現存園區典型例子是新竹高雄，台南台中反而很遠目前至少沒例子是要依存還沒成形的園區還有新竹是三個園區，新豐/台元/竹科https://i.imgur.com/dejyCTS.jpeg還有人口密度說明了，屏東高鐵往南些可以造福更多民眾，且也沒離屏東園區多遠人家園區不用高鐵在門口一樣發展的非常好就你還沒影的屏東園區特別嬌貴，園區不在門口就活不了

屏東市去六塊厝也是一段路啊～怎麼不直接坐火車比較快勒

ㄜ台南站，苗栗站，烏日好像都不是人口重心欸為何就你屏東標準比較特別？台南甚至荒郊野外

吵架了吵架了

https://i.mopix.cc/SuyXBA.jpg人口重心在竹田。 一看kis炒房仔亂貼圖就知道他在打臉自己，屏東縣人口重心點怎麼可能在六塊厝。

六塊厝確實稍微偏北，往南到萬丹或竹田差不多

因為少了徵收土地啊

跟地主掛勾吧 20年前的台灣龍捲風就演過了

不用吵了啦，屏東就不需要高鐵，地方交通建設還比較重要，硬要弄高鐵擺在鳥不生蛋的地方不就是讓人覺得疑惑而已

六塊厝就爽屏東市人而已 算路程還沒多爽就快個五到十分鐘噢 還有很尊貴的不用在轉運站轉車的自尊心外帶可以跟別縣市炫耀屏東(市)人也有高鐵

不要再說什麼高鐵+科技園區會帶來什麼什麼，這樣不就是在炒房價炒地叫你投資，人口穩定發展有基礎，才有那個能量支撐高層級的產業不是？你們就繼續吹

最好笑是縣內自己都大小眼瞧不起屏南 對外好意思綁架整個屏東說不能歧視屏東縣的發展屏東市=屏東縣 多天龍人的心態

沒錯 爛死了。 明明就眾所皆知的爛，還有炒房仔在那邊無腦瞎挺、在那邊瞎吹，超無言

那台南嘉義彰化的高鐵站....?? 我相信台南人靠北雖靠北但有這個高鐵站絕對比沒有好! 我自己在台南每年搭30次以上

屏東市民也覺得這很廢

肯定的，超級廢站六塊厝