作者:
andyken (碎夢殘刀)
2026-07-01 23:32:13原文來源：
https://reurl.cc/GazZa3
原文摘要：
烏克蘭近日與瑞典正式簽署合約，引進全新生產的JAS-39「獅鷲」E型（Gripen E）戰機
，首批新機預計於2029年初開始交付
這場由烏克蘭總統澤倫斯基與瑞典國防部長榮森（Pål Jonson）進行的簽約儀式，不僅
確立了第一批先進戰機的採購，更包含全套後勤與技術支援，目前烏克蘭飛行員與技術人
員已提前在瑞典展開前期培訓
在這項長線採購案實施前，雙方的短線援助早已開跑。瑞典政府先前證實，將從該國空軍
現役機隊中，直接撥交16架獅鷲C/D型戰機無償捐贈給烏克蘭，預計2027年初開始交付
這批占瑞典現役機隊六分之一的捐贈戰機並未經過性能降級，而是以全規格的北約標準交
付，並整合了Link 16戰術資料鏈與西方敵我識別系統，能直接投入一線作戰，總價值高
達27億美元
相較於2027年到手的舊型號機，烏克蘭砸下重金採購的獅鷲E型則是全新世代的旗艦產品
。它換裝了全新的AESA雷達與數位化電戰系統，動力則升級為美製奇異F414發動機，顯著
提升了推力與武器射程
這筆交易將動用歐盟「烏克蘭支援貸款」中的25億歐元，雖然先前官方曾透露預計採購20
架並於2030年交付，但最新簽署的合約則修正為16架與2029年提前交付，反映了合約最終
定案前的技術性調整
獅鷲戰機之所以成為烏克蘭的理想選擇，源於其冷戰時期反制蘇聯的設計基因，為了防止
機場在衝突初期被飛彈摧毀，瑞典將其設計為具備分散式作戰能力，能在極短的鄉間公路
或戰備道起降
這種特性完美契合烏克蘭當前防範俄軍飛彈襲擊的剛性需求。此外，它擁有極低的後勤負
擔，僅需少數義務役軍人就能在10分鐘內完成加油與掛彈重新起飛，其獨特的高位置兩側
進氣口設計，更能有效避免戰機在受損跑道滑行時吸入碎石異物
烏克蘭空軍目前仰賴各國捐贈的F-16AM+與幻象2000-5F，都屬於四代機的早期型號，在面
對高強度現代電戰時已略顯吃力
這次的獅鷲採購案釋放了一個明確訊號，烏克蘭正試圖擺脫「盟友捐什麼就用什麼」的拼
裝車建軍模式，正式轉向尋求單一、標準化且具備下一代網路化作戰能力的北約規格空軍
。隨著獅鷲的加入，烏克蘭將逐步建立起真正自主且強韌的現代化空中威懾力量
心得感想：
難怪看不起波波要淘汰的米格29，這根本是完全不同等級的戰機，更何況對方還用高姿態
政治壓迫技術交換，烏克蘭就不急一副還要人家硬收的沒car嘴臉，搞得頗難看
可惜我們從一開始就買不到了，不然獅鷲的短距起降與易維護等特性，應該也很適合台灣
的作戰環境