※ 引述《jimmy5680 (還想飛的企鵝)》之銘言：
: https://x.com/JonHawkes275/status/2011779130191122852
: 英軍接收的Ajax，據說在車身製造時就公差很大，
: 每一輛都稱不上相同......
: 據說有的甚至差距到10公分(極端案例)
: 這也是為什麼不是每一輛Ajax都有震動問題(據說約三成有問題)
: 據說以前西班牙就阻止廠商交付不合規的豹二車身
: 不知為何英國當初接收Ajax沒有阻止隨意交差
: (這不是新聞，很久以前就被爆料過了)
翻到去年有人整理後分享的誇張情況
https://x.com/MilitaryBanter/status/1997681909103509610
這是影片，英軍士兵隨便用手推，就可以看到車身不同區塊在晃動
難怪車子開出去會有嚴重的震動和噪音......
https://x.com/MilitaryBanter/status/1997294284782092439
士兵說他們開車在營區繞一下，就掉了一堆零件下來 lol
照片： https://pbs.twimg.com/media/G7fQfBSWkAAHr6B.jpg
https://x.com/MilitaryBanter/status/1998050579915161651
影片，車門安全測試，可以看到安全設計在測試中失敗，把假人壓扁了
https://x.com/MilitaryBanter/status/1996330350889357562
通用動力員工(退伍英軍士兵)匿名爆料情況：
- Ajax新車往往就有無數個缺陷問題存在
- Ajax根本無法通過原訂的測試標準，所以就叫英軍...修改測試標準！！
或者就叫國防部公務員簽一份文件說承認問題存在
- GD安排退伍的英軍保修士，在檢驗時對英軍人員進行心理操弄
(類似PUA/Gaslighting，反正就是扯說車子沒問題都是你有問題)
- GD自己亂訂時程目標又達不到，屢次延遲都仍不及
- 預定要交車的時候無法成功交車，
就讓英軍人員呆坐16個小時，逼英軍簽認可文件，
英軍人員不願意的話就找國防部公務員去簽
(文件是承認新車有問題，但可以通過，簽了車子就算交付了)
- 英軍負責Ajax的檢驗人員大概有一個排，大部分都有簽過認可文件
多數人員都已經筋疲力竭
- GD只要有任何人在產線工作，就會叫英軍檢驗人員到場
反正英軍軍人是沒有休假權益的，有人不願意來GD就向英軍投訴
(疲勞戰術，讓檢驗人員疲於奔命到願意草率交差)
- GD會指示員工偷偷從已經宣布交車給英軍的Ajax上面幹走零件，
拿去修理還沒通過測試的車