肥肥看新聞說耗資46億的台中水湳轉運站今年就要啟用了
但是卻招不到客運業者開路線去水湳轉運站
因為從轉運站連接國道的高架引道還在可行性研究階段遙遙無期
導致客運只能走整天塞車的中清路和環中路上國道
然後從客運下車後，接駁進市區的台中捷運橘線也在可行性研究階段遙遙無期
甚至可能為了避免同時蓋兩條捷運的交通黑暗期
要等2034年台中捷運藍線完工後，台中捷運橘線才會開始動工
所以客運業者都寧願繼續用朝馬轉運站

還要再觀察

民進黨拖垮台中發展

2034藍線完工 做夢比較快