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最近網紅roxycat 貓姐在 IG 上發片抱怨倫敦地鐵環境髒亂、設備陳舊，
結果引來香港影帝黃秋生在底下開噴，
酸她是「土包只會去窮區，誰叫妳坐這條線（Northern Line），引發不小討論。
黃秋生口中的窮區雖然語氣誇張，
但 Northern Line 確實貫穿倫敦南北，
行經區域從極度繁華的金融城到早期發展的舊城區都有。
歷史悠久的老舊路線，因為班次極度密集的剛性需求，導致很難封線進行大修，
清潔與設備更新往往跟不上
台灣捷運相對新，高鐵也是
能比喻的大概就是台鐵某些老舊路線設備不好更新
跟搭高鐵捷運感覺不一樣

倫敦要從皮卡迪莉線開始換全新列車了，特色是雖然是深層隧道，但裝設了特製的小型空調機，所以車廂是有冷氣的，但原定2024年投入服務，目前已經延後到今年底，應該是試車不太順利，另外中央線預計在2030年換這款列車，官方名稱為2024Stock

倫敦捷運清潔人員薪水跟北捷一樣低嗎

之前有看到國外影片，倫敦地鐵在更新冷氣這部分遇到蠻多車站硬體問題的，例如特殊的地鐵隧道形狀沒有預留空間可以裝，或是列車形狀特殊不好裝設之類的

倫敦巴士很方便耶 我之前去都搭巴士只坐了幾趟地鐵而已"去都搭巴士" 是指要去許多地方時 而不是指搭巴士到那邊

早期倫敦地鐵深層路線的潛盾隧道較缺乏通風井，再加上列車煞車產生廢熱，使得中央線等路線的站內溫度被人詬病

我個人是覺得倫敦地鐵滿厲害的 這麼舊都還能營運XD

覺得倫敦地鐵最優秀的一條線是維多利亞線，像這樣為了改善轉乘而不惜把至少5座既有車站改建成同月台平行轉乘站的魄力，直到今天都覺得非常佩服，而且這條線班距也很密

只有伊麗莎白線可以打，其他都雜魚

最可惜的是伊麗莎白線和維多利亞線兩條君主線不能直接轉乘，要到龐德街站站外轉乘

區域/城市/環線的系統也不差 車廂明亮寬大也有空調

黃秋生講的也沒錯，這條線就是倫敦地鐵設施最破的線，萬不得已不會搭這條