前些時日新北捷運局、新北捷運公司兩者都使用「安坑輕軌」、「淡海輕軌」的名稱稱呼
境內現存兩條輕軌路線。
從今年六月開始，新北捷運局的臉書粉專似乎有意改成「安坑線」、「淡海線」的稱呼，
而新北捷運公司則維持使用原本的用法。
後來回想了一下，新北捷運局似乎很喜歡三不五時改變路線的稱呼，包含但不限於：
1. 環狀線西環段->環狀線第一階段or新北環狀線
2. 土城樹林線->新北樹林線(111年8月)->土城樹林線
3. 民生汐止線->汐止民生線(拆分稱汐東線)
4. 淡海輕軌->淡海線
5. 淡海輕軌八里延伸線->八里輕軌->八里線
6. 深坑輕軌->深坑線
7. 安坑輕軌->安坑線
8. 五股泰山輕軌->五股泰山線
9. 泰山板橋輕軌->泰山板橋線
可能有為了統一使用「線」的用詞，可能有些是本位主義作祟。

官方都定調 四環八線

善導寺站應該正名三板橋站，忠孝新生正名九板橋站啊

以捷運XX線的邏輯來看，確實改為輕軌XX線比較一致

話說各縣市捷運的XX車站、XX火車站、XX高鐵站、高鐵XX站的原則好像也沒一致

北北基桃既然是共同生活圈，應該要共同一致稱呼

高雄的最複雜了 台鐵xx站 xx火車站 xx車站

叫中和樹林線才正確 不然以為萬大中和線和土城樹林線不同條至於輕軌改叫線，純粹是好聽，不想聽起來比捷運矮一截

工程路線名稱不一定會沿用到營運路線，例如土城線

目的是把「捷運」與「輕軌」的區隔模糊化，全部稱呼某某線，沒有誰高誰低

"輕軌"本身也沒有地位較低的意思。

對台灣人來講輕軌就是比較二等公民啦～科科

身邊的台灣人沒有這麼說過..

可能是覺得中運量跟高運量可以統稱線，所以也想讓輕軌變成能比照辦理嗎？