標題:加拿大批准Crawford鎳礦計畫，打造西方關鍵礦物新樞紐與低碳採礦新模式
新聞來源:iknow科技產業資訊室
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原文：
全球能源轉型與電動車市場持續擴張，帶動鎳、鉻等關鍵礦物需求快速攀升，也使各國重
新檢視關鍵原料供應鏈的安全性與自主能力。加拿大政府近日正式核准Canada Nickel公
司位於安大略省（Ontario）的克勞福德（Crawford）鎳礦計畫，不僅成為修訂版《
Impact Assessment Act》實施後首件獲得批准的大型礦業開發案，也象徵加拿大正透過
政策鬆綁、加速審查與綠色採礦技術，積極建立西方國家的關鍵礦物供應基地。
此次核准的意義並非僅止於新增一座大型鎳礦，而是在全球供應鏈高度集中於印尼、中國
等亞洲地區的情況下，為北美及歐洲市場提供另一項具備規模與永續特色的替代來源。克
勞福德計畫結合大型硫化鎳礦開發、碳封存技術以及原住民族合作模式，希望在提升供應
鏈韌性的同時，也建立兼顧經濟效益與環境責任的新型採礦模式，成為加拿大推動關鍵礦
物戰略的重要示範案例。
克勞福德鎳礦位於加拿大安大略省Timmins礦區，預計礦場生命週期超過四十年，未來將
成為西方世界最大的硫化鎳礦，同時也是北美唯一主要鉻（Chromium）供應來源。根據規
劃，礦場營運期間可望生產約160萬噸鎳，在高峰生產階段每年平均可生產約4.8萬噸鎳、
7.6萬噸鉻，以及大量鐵、鈷、鈀與鉑等副產品，可望大幅提升北美關鍵礦物自主供應能
力，降低對海外市場依賴。
近年全球鎳供應高度集中於印尼，使其掌握全球約三分之二以上產量，而鉻則主要來自非
洲市場。隨著各國積極推動電動車、儲能設備、再生能源與國防工業，鎳與鉻的重要性持
續提高，也讓供應來源多元化成為美國與加拿大共同推動的重要政策方向。加拿大此次加
速推動克勞福德計畫，不僅回應北美製造業需求，也與近年強化關鍵礦物自主供應鏈政策
相互呼應。
除了供應鏈戰略價值外，克勞福德最大的特色在於導入碳礦化（Carbon Mineralization
）技術。Canada Nickel開發的In-Process Tailings Carbonization（IPT）技術，可於
礦石研磨過程中將高濃度二氧化碳注入尾礦，使CO2快速與岩石中的礦物產生化學反應並
永久固定於岩體內。根據公司測試結果，該技術碳封存速度可較自然碳化快八至十二倍，
並可在短時間內完成大量碳固定，大幅降低礦場整體碳排放。
依照目前規劃，克勞福德礦場營運期間每年可封存約150萬噸二氧化碳，相當於每年移除
約35萬輛汽油車排放量，或約20萬戶家庭一整年的用電排放。隨著礦區持續開發，未來整
體碳封存能力仍有進一步提升空間，使礦場不只是生產關鍵礦物，也同步成為大型碳管理
設施，建立兼具資源開發與淨零減碳的新型礦業模式。
在政策推動方面，克勞福德也是加拿大修訂《Impact Assessment Act》後首件獲得聯邦
批准的大型礦業計畫，同時列入安大略省「One Project, One Process」快速審查機制。
相較過去大型礦業往往需要更長時間完成審查，Canada Nickel僅花約七年便完成從探勘
、可行性研究至主要聯邦許可程序，反映加拿大政府正透過制度改革，加快關鍵礦物投資
落地，同時仍要求企業遵守水質監測、生態保護及候鳥棲地管理等具法律約束力的環境條
件。
同時，該計畫亦將原住民族納入投資及基礎建設合作機制。包括Taykwa Tagamou Nation
已投資約2,000萬加元成為股東，多個第一民族社群亦與Canada Nickel簽署基礎建設合作
協議，希望透過共同參與工程、就業與地方經濟發展，提高原住民族長期參與大型資源開
發的比例，也讓重大礦業投資兼顧地方共享與社會治理。
目前Canada Nickel正持續推動詳細工程設計、融資及後續施工準備，預計2027年完成最
終投資決策，最快於2029年正式投產。整體投資金額約25億美元，除獲加拿大出口發展機
構與金融機構提供融資支持外，未來亦將透過碳權及碳封存相關政策機制，提升整體專案
財務效益。
心得：
加拿大此次改革的重點其實是行政流程，而不是環境標準。審查時間縮短來自「One
Project, One Process」整合程序，至於封存效率提升八至十二倍、每年150萬噸等成果
，目前仍主要依賴企業自行公布的數據，實際成效還需要第三方驗證。
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