[新聞] 日美關稅談判 日擬提兩國聯手對應中國方案

作者: laptic (無明)   2025-06-07 09:12:26
標題: 日美關稅談判 日擬提兩國聯手對應中國方案
新聞來源: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202506050347.aspx
中央社 記者楊明珠 東京專電
有關美日關稅談判,日本考慮提出美日聯手應對中國的方案。鑑於中國管制7種稀土出口
、停止向美國採購液化天然氣(LNG),日本考慮在相關供應鏈與美合作,以及購買美國
的半導體產品,爭取美方在關稅措施上讓步。
日本經濟新聞報導,日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正今天啟程前往美國進行關稅談判,預
計參加部長級磋商,提出共同對應中國的方案。
日本已與美國針對追加關稅進行4次部長級磋商,要求美國重新審視。日方負責交涉的主
管透露,「第4次磋商時,大致上掌握到美方的要求。」
主要的內容是確保產業活動不可或缺的重要物資。日本首相石破茂與美國總統川普5月舉
行電話會談時,川普已直接要求日方合作。
中國為了報復美國的關稅措施,4月開始限制7種稀土出口,有些稀土是生產搭載電動車的
高性能磁石所需。
日本在稀土的加工、回收利用、減少使用量的技術方面擁有強項。日本將向美國提出方案
,提供相關的技術,以協助其在世界各地採掘稀土。中國還管制出口石墨、鎵等重要礦物
,日本正尋求與美國在這些重要礦物方面進行合作。
此外,日本也考慮擴大進口美國的液化天然氣(LNG)。對於美國阿拉斯加州的開發或路
易斯安那州、德州的增產,考慮提供支援。
中國大幅減少從美國進口LNG,形同停止進口。受到與中美貿易摩擦的影響,中國對美國
產的LNG實施報復關稅是大幅減少進口美國LNG的原因之一。
日本也考慮購買美國企業的半導體產品,規模數十億美元,內容包括美國半導體大廠輝達
(NVIDIA)的產品等。
美國管制半導體出口到中國,目的在於阻止中國研發尖端技術,以削弱中國在人工智慧(
AI)、軍事技術方面的競爭力。
美國基於經濟安保上的考量,正強化自主生產半導體。日本考慮提供有關半導體製造上所
需的晶圓等的製造。此外,日本也計畫與美國一同建造碎冰船,這被認為是針對中國。
美國對日本的貿易逆差一年達逾9兆日圓(約新台幣1兆9000億元),僅憑日方的努力難以
縮小被美國視為問題的貿易逆差,日本期待在因應美國的競爭對手中國方面,能做出貢獻

日本要求美國川普政府對汽車、汽車零件、鋼鐵、鋁等追加關稅、對等關稅全部重新審視
,並將視第5次日美關稅談判的內容,尋求在日美領袖會談時達成協議的可能性。(編輯
:陳慧萍)
───────────────────────────────────────
美日談判尷尬現場 美方3大將吵成一團 猜猜看為了什麼
https://udn.com/news/story/124373/8790752
聯合報 記者雷光涵/綜合報導
日本經濟新聞五日報導,日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正連三周訪美,背後主因是美方關
稅談判三大要角的立場差異。
在日、美談判時,美方曾發生自己人突爆發爭辯,以赤澤為首的日方談判代表只能中斷討
論靜觀其變。在日美關稅談判中,美方由財長貝森特、商務部長盧特尼克及美國貿易代表
葛里爾這三位閣員代表與談,但因立場不一,且對與事務官層級共享資訊有疑慮,導致日
方難以掌握美國政府的真正立場。這種混亂也造成兩國頻繁舉行部長級會談,以求統一立
場。
該報導說,美方的三大關稅談判核心人物,第一人為貝森特,被川普指派為談判主導者,
立場較為溫和。美國媒體報導稱,他曾說服川普給予加徵對等關稅九十天緩衝期。盧特尼
克為強硬派,曾說即使導致經濟衰退,也「值得」調高關稅。第三人是美國貿易代表葛里
爾,原為川普第一任的美國貿易代表賴海哲麾下成員,擁有對日、中交涉經驗,但在川普
第二任關稅談判中存在感偏低。
三位閣員權限與職責重疊且複雜,川普的授權使內部分工不明確。貝森特因兼任其他談判
任務,並要出席國際會議,行程常有衝突,甚至在與赤澤的第三次會談時缺席。
談判相關人士透露,有時貝、盧、葛三人會在與日方代表會談時突然轉向彼此爭辯。日本
政府人士說,三位高官疑似有「爭功」心理,曾各自單獨向日本提出讓步要求,皆試圖向
川普展現自己談判的成果。貝森特與盧特尼克更曾是財長一職爭奪戰中的對手。
日本也認為,美方閣員與事務官間的溝通存在問題。但此次談判時美方三個層級:事務官
、閣員與總統間的腳步似乎並未一致,缺乏有效整合,例如日方有時需反覆向不同層級的
人員說明相同內容。
───────────────────────────────────────
日本不再堅持全免25%汽車關稅 提議以貢獻度降稅
https://news.cnyes.com/news/id/6009372
鉅亨網編輯林羿君
《朝日新聞》6 日報導,日本已放寬要求美國全面取消 25% 汽車關稅的立場,提議根據
各國對美國汽車產業的貢獻程度,制定一套降低關稅的機制。
日本首席貿易談判代表赤澤亮正目前在華盛頓,與包括財政部長貝森特和商務部長盧特尼
克在內的美國官員進行第五輪會談。
報導稱,在日本最新的提案中,華盛頓將根據幾項因素來降低汽車關稅,例如日本車廠在
美國生產的汽車數量,以及從美國出口至其他市場的汽車數量。不過報導並未引述消息來
源。
───────────────────────────────────────
再度赴美談判 日本大臣赤澤:可望下週G7峰會前達協議
https://www.taisounds.com/news/content/84/194642
作者 李寧怡 (太報)
日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正週五(6/6)在華府表示,他與美方進行了第五輪關稅談
判後,已就撤銷關稅措施取得部分進展,可能不需等到下週七大工業國集團(G7)峰會,
就能達成貿易協議。
路透社、彭博新聞、日本放送協會(NHK)報導,赤澤亮正週四抵達華府,兩天來先後與
美國財政部長盧特尼克(Howard Lutnick)、與商務部長貝森特(Scott Bessent)進行
貿易談判。
赤澤亮正會後向媒體表示,已強烈敦促美方重新審視各項關稅措施,並提出擴大進口美國
商品等建議,據信雙方已就達成協議尋求共識。
他表示,相信雙方已在談判中取得了更多進展,雙方也確認將繼續積極協調,以達成對日
美兩國均有利的協議。
G7峰會將於下週五(6/13)在加拿大登場,屆時日本首相石破茂可望與美國總統川普達成
正式貿易協議。赤澤亮正曾表示,本週的協商可能是日美談判的「里程碑」。
一位日本官員週五在華府向記者表示,日美達成正式協議之前,赤澤可能將與美方進一步
會談。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com