體驗說話
中國高鐵的管理比較好
(1)入站即分流
中國高鐵站採取封閉式管理與全面實名制
進站時通常需通過人工或自動驗票閘機
核對「票、證、人」一致才能進入
(2) 無座票（相當於台灣高鐵自由座）的限制
嚴格限定日期、車次與區間
乘客必須按照車票上指定的日期和車次上車
不能隨意改搭其他未授權的班次
無座票只能在二等座車廂
(3) 無座票的發售限制
並不是每一班次都有無座票
系統會根據實際運力情況發售無座票
上限是總票數的7%
(4) 商務車廂的設計管理
一等座或商務座多設計在車廂頭尾
避免與其他車廂的人流交叉
影響商務車廂體驗
同時有專人管理驗票
無法『不小心』進錯車廂
比較好笑的是
台灣高鐵打算
『持自由座票誤入商務座車廂的旅客, 罰款50%』
加賣你也賺錢
加賣後管不好 你還是賺錢！
請收下我的膝蓋！