1.媒體來源:中央通訊社
2.記者署名:戴雅真
3.完整新聞標題:名古屋亞運接駁、場館接連出包 內部文件揭籌備大混亂
4.完整新聞內文:
2026/9/28 15:38（9/28 15:56 更新）
（中央社記者戴雅真東京28日專電）名古屋亞運開幕後，接連傳出選手接駁巴士未到、住
宿報到耗時、排球場館照明設備損壞，以及韓國隊賽前誤播北韓國歌等問題。日媒調查發
現，大會籌備工作早在開幕1年多前便已嚴重落後，負責場館搭建與營運的法國企業GL
events Japan被指是最大問題。
「週刊文春」報導，取得多份內部資料，內容涉及亞運組委會與GL的合作及相關業務，詳
細記錄了從賽事籌備初期開始，便已出現的嚴重延誤與混亂。
其中引發最大爭議的是18日在岐阜縣各務原市舉行的男子曲棍球韓國對孟加拉之戰。比賽
開始前，現場原本應播放韓國國歌，卻誤播成北韓國歌。
朝日新聞報導，根據大會組織委員會相關人士透露，賽前雖然進行過2次彩排，但2次都沒
有實際播放音樂測試。14日首次彩排時，因為電源故障等問題，未能播放影像及音樂；到
了比賽首日清晨再次彩排，仍然沒有測試音樂，負責團隊當時可能也不在現場。
一名相關人士表示，工作人員很可能直到第一場比賽才首次實際播放音樂，最後因現場慌
亂而選錯國歌。
其他競技項目也對籌備狀況表達不安。有一名幹部表示，他負責的項目雖然舉行過測試賽
，但是規模太小，令人擔心正式比賽時的交通接駁是否能順利運作。他向其他項目的負責
人討論此事，沒想到對方卻回答，「你們至少還能舉辦測試賽，已經很令人羨慕了。」
組委會高層也坦承，確實有部分項目未能在正式比賽前舉辦測試賽。通常奧運、亞運等大
型賽事都會透過測試賽檢查場館營運、交通接駁及設備操作等環節，但這屆賽事部分場館
直到比賽前夕仍在施工。
「週刊文春」取得的多份組委會內部資料顯示，本屆亞運的籌備延誤並非開幕前夕才出現
，而是從1年多前便持續累積。
外界關注的焦點是全面承攬比賽場館搭建與營運工作的法國企業GL events Japan。這家
公司是總部位於法國里昂的GL events集團日本法人，集團在全球20多個國家承辦活動規
畫、場地搭建與營運。
GL也曾承包關西世博多座展館的施工及營運，但多家分包商控訴遭拖欠工程款，目前已演
變成訴訟。日本地方議會過去也曾質疑，將如此龐大的場館搭建及營運業務集中交由同一
家公司，可能存在風險。
2025年4月，GL與亞洲運動會組織委員會以「隨意契約」方式簽約，也就是沒有經過一般
公開競標，由發包單位直接選定特定廠商簽訂合約。合約金額高達630億日圓（約新台幣
127億元）。
愛知縣政府當時說明，如果分別向不同業者發包，整體費用估計約為700億日圓，透過整
體打包委外，可將經費控制在較低水準。
不過，簽約後的籌備工作並未按照計畫推進。GL首先必須確認場館設施的具體規格、價格
與工作範圍，原定在2025年6月底完成，卻從這一階段便開始延誤。
到了2025年10月，相關工作仍未完成，雙方持續審查GL提交的工程量清單（BOQ），也就
是列出工程所需材料、作業項目及數量，以計算費用的工程數量明細表。
根據內部報告，GL提出的場館整備與營運計畫總額一度增加至814億日圓，比原訂630億日
圓的合約金額高出184億日圓。雙方雖在10月上旬達成共識，決定將最終金額控制在630億
日圓以內，但據稱GL之後提交的BOQ，仍持續超出合約金額數十億日圓。
除了經費問題，內部文件也顯示，GL與組委會之間的溝通並不順利。組委會曾在報告中指
出，提出的指示遲遲未能反映在規畫內容中。到了今年1月底，問題依然未獲解決。
一名大會相關人士談到當時的情況時表示，「如果等待一份完全無誤的BOQ，籌備進度恐
怕會出現致命性的延誤。因此，第一線單位只能在BOQ尚未完成的情況下做出取捨，繼續
推進工作。」為了將支出控制在合約範圍內，部分項目據稱採取降低建材品質、減少資材
及設備數量等方式調整。
針對工作延誤、預算一度升至814億日圓，以及後續規格變更等問題，組織委員會回應表
示，不便回答與GL之間的協商內容。
除了承包商問題，組委會去年也曾面臨營運資金吃緊，導致進度放緩。雖然今年起加快籌
備，但部分場館工程仍一路持續至比賽前夕，整體時程相當緊迫。
大會開幕後，選手住宿設施報到時間過長、接駁巴士未依計畫抵達，以及場館設備故障等
問題陸續浮現。接連出現的疏失，使外界開始質疑本屆大會的籌備與管理能力。最新傳出
的是台灣隊昨天參加完棒球銅牌頒獎典禮後，沒有接駁巴士可搭，最後改叫計程車分批回
飯店。
一名組委會高層表示，目前唯一值得慶幸的是，這些問題尚未直接改變比賽結果或比賽進
行，但強調「必須避免發生直接影響比賽的問題。」（編輯：田瑞華）1150928
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