理性討論 不要父子騎驢 票貴也罵便宜也罵
問題的本質在於大眾運輸承載力不夠
說高鐵便宜的要不要看看平常日高鐵的客流量
說高鐵貴的可以看看uber或是包車的報價
如果高鐵的本質是股東權利最大化
那高鐵的服務品質就不可能滿足大部分人
自由市場之下，如果高鐵大漲價還能繼續營利
公司沒道理不漲，反之公司不漲價
肯定跟客流量現金流息息相關
殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做
你看航班是不是也超賣座位，是不是賠錢就砍航線
從資本主義的角度這個問題就是無解
資本都是逐利的，賺錢第一服務第二
除非從社會主義的角度來解決運力不足跟過剩
變成全民共業，或是道路法規與安全上創新
不然高鐵是壟斷性經營，你各位不爽完能改變什麼？全台灣就一家高鐵，他節假日就是來賺
錢的
自由市場之下 飛機 國道客運都打不贏高鐵
市場不存在競爭者，你怎麼期待他服務會好？
他擺爛也是躺著賺根本無所謂要提升服務品質啊
還是政府補貼國道客運 短線航班就公平了XD
大眾運輸交通這種東西你不從社會成本的角度
來調度，運力是永遠不可能滿足的
平常人少，養不活那麼多車組
節假日人多，車組又不夠用
標準父子騎驢困境，搭車品質好
服務的人就變少，搭不上車的就罵
服務的人變多，搭車品質就稀爛
買好票的人就罵
問題不從運力調度來解決
罵十輩子都還是一樣
想要運力夠用，沒有政府介入是不可能的