作者:
alwang (暱稱回來吧)
2026-09-26 21:21:141.媒體來源:
上報
2.記者署名:
卓琦
3.完整新聞標題:
北市衛星數據2年來少1.3萬棵樹 公園處:中央建設也有影響
4.完整新聞內文:
台北市政府爆發砍樹爭議,中研院生物多向性研究中心研究員沈聖峰表示,用歐洲太空總
署(ESA)衛星影像計算,2年來台北市樹冠面積從628公頃減少到615公頃、相當於1.3萬
棵樹的樹冠從市區消失。北市公園處今(26日)回應,報告指出的樹冠面積減少較大的地
點成因,私人土地開發外,還包含台大校地開發、國道交流道綠蔭減少等包含中央建設案
例,非市府任意砍樹造成;願與沈團隊交流、一同推動台北綠色建設。
他估北市樹冠2年少13.7公頃 公園處:中央建設也有影響
沈聖峰昨日透過臉書表示,近幾個月台北市各處砍樹的消息不斷,從行道樹到公園,一則
接一則,新聞看久了總會想知道全市整體到底發生什麼事,因此他用歐洲太空總署(ESA
)的 Sentinel-2 衛星影像做了一次系統性的計算。
沈聖峰指出,具體作法是把每年同一季節的多幅影像合成,判讀出樹冠面積,並把市街內
部與山邊林地的交界帶分開統計,避免大片山林把城市裡的細微變化掩蓋掉,最後得出的
結果比預期令人吃驚。
沈聖峰表示,光是市街內部樹冠面積就從2024年的628公頃降到2026年的615公頃,2年淨
減少13.7公頃,且第二年減少的幅度比第一年更大。若以每棵樹冠約10平方公尺粗略換算
,相當於1萬3000多棵樹的樹冠從市區消失。把減少的位置畫在地圖上,紅點幾乎布滿整
個盆地,並不只集中在少數幾處。
文章引發迴響,對此,公園處今天發新聞稿回應,衛星影像需經實地比對即可證明,有心
人士所謂「市府任意砍樹」的指控不是事實,如『交流道案例』是在高速公路用地範圍,
非市府權管;大安區減少樹冠的地點,則是台灣大學校舍興建用地;北投區漢諾威馬場旁
的私地是將原本的農地或草地進行整理,現場原本就不是樹木;文山區光輝路旁的樹冠減
少處則是私人建築基地。
北市府:近2年增逾1.3萬棵樹 到明年底市區再增3555棵
公園處說明,透過檢視歷史街景圖資也可發現,除了配合中央與地方公共工程的調整,樹
冠面積減少的原因也包含天災因素(如颱風造成倒伏、病蟲害),以及為預防風災而進行
樹木的全樹型修剪,修剪25 %樹枝,速生樹種則修剪35 %。
公園處表示,市府致力打造韌性台北,近年大力推動體感降溫減碳、建築能效降碳、綠覆
調適固碳,其中綠覆部分著重將道路、公園、行道樹、河堤等空間納入城市綠化思維;從
過去談綠化重視植栽數量,現在更近一步考量形成遮蔭、降低熱感,推動增加喬木、綠廊
及立體綠化。
公園處強調,綠化是市府堅持的方向,樹木只增不減,更要串聯起來形成完整的城市綠廊
。過去兩年新增超過1.3萬棵樹,不只在公園,也往道路、社區及公共空間延伸,預計到
明年底,市區會再新增3555棵,也鼓勵屋頂、陽台、建築立面,以及連續遮簷的綠化。
公園處表示,市府與該份研究的樹冠面積估算指標與參數不盡相同,也會與沈研究員團隊
聯繫交流,作為本市推動綠蔭政策的參考。
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https://www.upmedia.mg/tw/focus/politics/269886
6.備註:
砍樹的車還有很多人被焊死在車上
公園處澄清文 https://www.facebook.com/share/p/19YnCQBhQn/
中研院奇文共賞 https://www.facebook.com/share/p/1EomLq48NT/