: 標題: Re: [問卦] 機車起步沒有四輪快有必要排前面嗎
: 本來就應該改掉智障車種分流
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其實車種分流不好嗎？這是背答案
交通部說國情不同，這也是真的
問題出在有國外答案好抄，大家就信了
但國外交通好，台灣交通差啊 ，直接抄不好嗎？
其實直接問 ai，車種分流有沒有優點，倒也不是沒有
腳踏車專用道就是車種分流啊
那背這個答案如何？
問題就在'智障'兩字，情緒太重，也直接誘導答案
到底有沒有國情不同，其實是可以設計實驗，而不是用文字辯論的
理組應該走這條路
實驗結果國情不同就是不同
沒有國情不同，就沒有國情不同
不應先行誘導
: 大家都乖乖排隊
目前就是不會乖乖排隊 XD
: 左轉靠左
: 右轉靠右
前不久看臉書上有一個不知算不算粉專
很愛酸政府，'政府以為的交通'，然後是一張整整齊齊的漫畫
再一個是'實際上的交通'，然後是一張到處亂鑽，違規的漫畫
看了幾期後我回文：不是政府以為的，是網友以為的
明明就很多網友以為台灣人會乖乖聽話。。
其實，左轉靠左，右轉靠右，得看是否有執行成這樣
而要一開始就相信會這樣，除非把教不會的駕照全取消了
但就沒有啊。。
: 什麼機車停等區 待轉區
: 都是交通歷史遺毒
不，待轉區去不掉喔。。
就算白牌馬力夠，只要我們認真做回訓及鑑別
刷下一堆沒資格騎白牌，只能騎原付的
（現在沒原付了，但接著會說電輔車不必執照就可以騎）
他們還是需要待轉區啊；腳踏車還是需要待轉區啊
還是腳踏車也要來直接左轉？哇，蠻刺激的 XDDDDD
: 正常的國家是不會有這些東西了
台灣也是正常的
: 當然快速道路和國道也要開放給機車上
前提是沒資格上的，取消他們機車駕照
當然如果你要說汽車也有人沒資格，應該也取消，那我不介意
: 讓單人車的數量減少
在我的理想，要做黃金駕照，既然大家這麼愛上國道，且國道又車太多
那把國道當獎勵就好了
只要有扣分積點（比如闖紅燈），就不許上國道六個月
刺激，而且激勵因子也很夠 XD
就是不知要怎麼用科技達成這手段了
: 推 berryc: 問題機車跟汽車在同個車道裡就很難正常 1.171.190.58 09/18 01:03
: → berryc: 如果機車也能乖乖排隊一道一車,那又會造成 1.171.190.58 09/18 01:04
: → berryc: 其他問題, 車陣會拉很長很長 1.171.190.58 09/18 01:04
靜止時允許車道分割，機車可以和機車併排（不得和汽車併排）
所以機車在後方可以往前，有點像往前進入機車停等區一樣
只不過'不許滿出來'，滿出來就重罰
當汽車後方有一輛機車，就允許再來一輛機車併排
一轉綠燈，這些行為就必需停止，因為建立車速時不得分割車道
汽車要動起來了，這時分割車道就是會撞上
這和同車道超車並無違背，因為如果想引用同車道超車
那我會要求超車的一方向'左'，保留'半公尺'以上左右安全間距
你機車要鑽這時是空得出半公尺？空不出就不許鑽了
理想上是這樣，但如果執行下去不理想，就得暫緩執行了
就以機車瀑布排隊的樣子來說，是有機會的
誰鑽誰就積點，扣點小錢不算什麼，重點是失去黃金駕照就扣他各種特殊場所權力
高速公路不許上半年 XDDD
就怕有傢伙反正也不上高速公路，管不住
那。。就看哪兒還管得住人的
大家想去哪，塞在哪，就在哪設門檻；比如雪隧之類
又或者塞車要進墾丁
那都是沒有黃金駕照就管制；不許騎車，去坐車。。
至於大家不搶著去的地方，你散漫點，那我覺得也還好啦