※ 引述《Vanced (維安斯德)》之銘言：
: 如題
: 新竹有台灣最好的大學之一 交通大學
: 可是新竹的交通卻奇爛無比
: 讓在當地工作生活的人每天深受痛苦
: 新竹為什麼有交通大學交通還可以這麼爛？
: 有沒有八卦？
產官學結構
政府<->專家學者
有難題的時候會優先考慮專家學者
https://cit.org.tw/GoWeb2/include/index.php?Page=2&id=15660542096932a17ded966
中華民國運輸學會
合情合理
問題在於他們沆瀣一氣、一搭一唱的狀況
在鄉民與正常用路人的認知裡
台灣的道路限速明顯太低了
但他們的看法是
台灣的限速仍太高了
應該再低一點
(再低就要一檔怠速滑過去了)
https://futurecity.cw.com.tw/article/4086
慢下來，才能活下來：為何瑞典、韓國都降低市區速限？
2026-07-20
文・邱裕鈞（陽明交通大學運輸與物流管理學系教授兼管理學院院長）
而前一陣子的機車二段式左轉討論
https://futurecity.cw.com.tw/article/4027?rec=i2i&from_id=4086&from_index=8
開放機車直接左轉？從台南經驗看被「過度解讀」的交通數據
2026-06-11
文・朱致遠（台灣大學土木工程學系教授、中華民國運輸學會理事長）
你看專家學者都這麼說欸
政府施政能不附和嗎？
專門針對末端使用者的老害們