問題不在駕艙機車
問題在台灣的交通法規真的跟不上先進國家的腳步
為了駕艙機車修法
但卻把機車和汽車的不便性加諸在這台駕艙機車的行駛規定上
駕艙機車不能走機慢車道 不能走淡江大橋
停車要找汽車車位停
充電規格是一般家用插座轉接TES規格插座
目前在路上的TES充電站真的不多
都快七月中了，有訂車的人都還不知道去哪裡保養換輪胎
相關領車資訊也都沒有
有沒有駕艙機車在台灣這畸形的交通專法限制下會很難生存的卦？