其實最簡單的
就是做跳站停車
像淡水安坑輕軌這種
上班時間
9成以上
都是搭去轉車的
只要隔班停不同站
A車停
13579站
B車停
2468站
這樣可以
減少一半停車時間
運量提升
省時間
又省電
= =
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 最近常報導三鶯線的新聞
: 但是坐捷運真的快嗎？
: 捷運站站停，根本超慢
: 不管任何捷運線，都應該規劃「特急」、「急行」等列車
: 才不會站站停，浪費時間
: 也可以分流，不會所有人都擠進同一班列車
: 尖峰時段還站站停，更是傻眼
: 有沒有捷運早該有「特急」、「急行」列車；卻連這麼簡單的事情都做不到的八卦？