交通部為了讓Lean3上路
直接創了一個駕艙機車新分類
方向盤+封閉式車室+白牌掛牌
四不像法規就這樣硬生生開了一條路
豐田前工程師研發的就是不一樣
連法規都可以為他量身打造
既然大門都開了
那中國的老頭樂
是不是也可以引進了
人家老頭樂跟Lean3同規格的
在中國一台打死5萬台幣
就算你加稅、加運費、加驗車
我給你算3倍好了
頂多弄到15萬台幣
續航100公里 極速80公里
跟Lean3差不多
一樣的法規
一樣的路權
一樣的續航
一樣的極速
差別只在於
一台是前豐田工程師研發
一台是中國做的
反正路都開了
沒道理同個東西不給進吧
老頭樂引進台灣
會像當年的MG一樣賣翻嘛