之前一直說裕隆得利於政府保護,賺很大還繼續保護,
結果搞到連個LUXGEN自製率都還低的可以,
引擎都還是上一代之類的,但同樣是國產化的和泰TOYOTA
市占率佔台灣車市1/3,一樣把車賣的貴桑桑,
然後都賣貴與高毛利的車子給台灣,員工每年領的年終獎金
都以年為單位,是不是更大的既得利益者?