無人機的預算是真的很玄
國防部原始的2100億要買
濱海攻擊型無人機（自殺機）約20萬8,200架
濱海監偵型無人機：1,446架
小型自殺無人艇：1,320艘
小型無人自殺機占比99.7%
烏克蘭跟俄羅斯現在大量使用小型自殺無人機，也證明了這幾乎無法防禦，只能互相換血。
烏俄戰爭用的低價自殺無人機成本一台只要500-1000美金。
21萬架小型自殺無人機，用中國零件組裝，每台1000美金，成本只要65.1億。
全部用非紅零件買現貨來拼裝抓5倍成本也只要325.5億。
再加上教育訓練，後勤維修保養30-50%，算他160億。
這樣加起來也只有485.5億。
還有1500億是要怎麼花?
這1500億是要給廠商建置產線補貼，然後保證這條產線國防部有優先使用權，或者就只能國防部專用。
這裡面水就很深了，現在的無人機產業，等於是幾乎所有廠商都沒有認證，要一邊發包一邊測試找出可通過驗證的廠商，那這1500億要怎麼給?
要全部發給最大的整合廠商統籌(漢翔，雷虎)?還是下游的影像監控維修測試廠商也能統包?
設置量產線要做馬達、元件、高精度機構件，這些產線設備補貼要給誰來核定?
會不會因為大家都沒認證，可以先混水摸魚大家都來試一試，有人只是來騙補貼?
無人機的認證也很玄，漢翔跟雷虎跑去美國直接要過美國Green UAS無人機認證搶訂單，工研院也拿到美國認可可以在台灣做Green UAS認證。
但是軍方跟中科院又有自己的規格標準，說要自訂模組化標準，為什麼不直接用美國標準就好?
實際買無人機的錢沒有這麼貴，只靠政府國防的純訂單，一年實際上也才100多億，這根本撐不起產業，產業要發展，一定要拿到美國認證去接國際訂單。其他部會隨便花錢買商用無人機就只是出來消化預算而已。
最後是殘酷的事實，中國一個月就可以生產100萬以上的自殺無人機，成本只要非紅的1/10~1/5，真的打起來是不對稱戰爭，不過是中國的便宜無人機不對稱來換台灣的高價防空，如果不管防禦互相攻擊消耗，台灣這麼小攻擊目標密集轟炸一樣是不對稱的損傷。