作者:
CREA (黒髪ロング最高!)
2026-06-17 22:33:36TVBS新聞網
2026/06/17 22:15
編輯 陳玟君 / 責任編輯 余冠蓁 報導
暨南大學擬禁新手駕駛進校!學生轟「校規凌駕法律」 校方急喊卡
大學生剛考到駕照,滿心歡喜準備騎車通勤,沒想到愛車卻被校規拒於門外?
這是暨南國際大學日前引發軒然大波的校規提案。校方表示,為了降低校園交通事
故,研擬增訂一項新規定,要求學生持有駕照須滿一年才能申請校內車輛通行證,
消息曝光後,立刻引發學生強烈反彈並質疑「校規凌駕法律」。不過,近日經過意
見整合後,校方最終宣布取消這項新手條款,改以加強交通安全教育與提高校內違
規罰則,來守護學生的行車安全。
據了解,暨大校方會祭出新手條款的提案,是因為當地的交通環境對新手騎士
充滿考驗,校園占地約150公頃且位於埔里郊區,師生大多仰賴汽機車代步,但校
內的專用機車道不僅蜿蜒爬坡,更有許多髮夾彎。同時校方補充,校外聯絡要道台
21線中潭公路是通往日月潭的觀光必經之路,車流量大且車速極快,去年校外就發
生兩起學生騎車的死亡車禍。此外,部分學生在沒有警察執法的校園內,常出現未
戴安全帽或超速等違規行為,校方為避免新手操作不當引發憾事,才萌生修改車輛
管理辦法的念頭。
然而,學生強烈反對這項提案,許多學生無奈表示,學校地處偏遠且聯外公車
班次有限,無論是日常通學還是生活採買,機車幾乎是不可或缺的代步工具。也有
學生指出,限制持照未滿一年不得申請通行證,不僅嚴重衝擊生活便利性,更被質
疑是「校規凌駕法律」。
甚至,還有其他學生點出「如果新手騎士缺乏上路經驗,就算禁止他們在校內
騎車,到了校外仍可能發生車禍」、「這項規定只是將大一新生的事故率延到了大
二,根本無法實質提升騎乘安全」。
面對排山倒海的質疑聲浪,校方澄清,起初考量大一新生有保障住宿,加上積
極爭取客運業者增加公車班次作為配套,才將此案納入初步討論,並未硬性做成決
議。而在蒐集和傾聽各方意見後,校方了解到單純限制新手上路並非最佳解方,因
此將取消持駕照滿一年的門檻限制。此外,校方表示,未來暨大將把校園交通安全
的重心,轉向強化駕駛教育訓練,並同步提高校內交通違規的罰則,保障學生通勤
權益的同時,建立安全的行車環境。
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