台電累虧3600億陷困境　擬循中油模式借郵政儲金3000億救急
王鼎鈞
要聞中心／綜合報導
台電因吸收成本累計虧損逾3600億元，面臨龐大財務壓力。為解決資金調度，經濟部擬循
「中油模式」，由政府出面擔保，透過8大公股銀行向中華郵政取得3年期、共3000億元的
專案貸款救急。
高額虧損引發資金調度危機
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入列
近年來為配合穩定物價，台電售電價格不符成本，近期又逢中油調漲天然氣價格，導致累
計虧損超過3600億元，負債比高達91%。在資金吃緊下，台電發行短期商業本票的利率已
爬升至約1.9%。《中時》報導指出，由於台電原先編列的撥補預算在立法院遭到在野黨刪
除，行政院無法直接從國庫增資，經濟部因而決定引進今年5月執行的「中油模式」來緩
解財務壓力。
政府擔保　動用7.6兆郵政儲金
根據此融資架構，台電將從8家公股銀行取得3000億元專案貸款，貸款年限為3年，利率約
1.85%。這筆資金實際上是由中華郵政提供轉存款，並由政府提供信用保證，使風險權重
降為零，直接從金融市場調度低利資金。財政部也已向公股銀行表態，盼能支持台電專案
貸款。
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針對資金來源，目前全台郵政儲金高達7.6兆元。雖然中華郵政低調表示並未辦理放款業
務，但也說明若有相關規劃，可依規定以「經交通部、金管會及央行核准者」之用途辦理
。動用郵政儲金挹注重大建設亦非首例，過去台灣高鐵在建設期間，就曾向郵政儲金借貸
高達2100億元。
在野黨抨擊迴避國會監督
然而，這項鉅額專案貸款引發在野陣營強烈不滿。國民黨立委李彥秀批評，台電以政府擔
保方式向公股銀行借款，是為了避開國會監督，將錯誤能源政策的代價與風險轉嫁給全民
。民眾黨立委洪毓祥也直指，台電財務惡化源於過度依賴燃氣、綠電成本攀升等結構性原
因，呼籲政府不應再用「以債養債、以貸養虧」來掩蓋能源政策的失敗。
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對於此專案融資，台電方面回應目前尚未接獲相關訊息，但表示若政府願意提供協助，對
台電營運將有助益。
中天
https://ctinews.com/news/items/q6xV3PLQn7
備註
開始了
一切都如專家預言
開始從國家能挖的地方到處挖
挖來補一個永遠填不滿的坑
廢核的後果
開始來了
一切就只為了
党說要廢核
對惹
這些錢
都是全民的錢
然後
因為要選舉了
所以不敢漲電價
但
別以為人民跟猴子一樣好騙